| |
| |
亚洲选手成为了第十赛段的最大赢家。首先是宝马车队的阿迪亚率先到达终点，成为了第一个获得达喀尔汽车拉力赛赛段冠军的卡塔尔人。获得赛段第二的是三菱车队的日本人增冈浩，他仅比阿提亚慢了28秒。但是在总成绩榜上，彼德汉塞尔依然占据着第一的位置。
昨天进行的是第十赛段的比赛，参赛选手从内马出发，环行400公里后，再回到内马，其中特殊赛段长达366公里。其实这个赛段的路线是组委会临时改的，去年11月份，法国外交部对外发出声明，毛里塔尼亚的部分地区正处于阿尔及利亚反政府军的骚乱之中，如果选手在那里比赛很可能会遭到绑架或者伏击。基于安全考虑，组委会就把第十赛段和第十一的路线作了适当的调整。虽然车手的安全不成为题了，赛段的艰苦性可没有减弱。很多车手都觉得这段路的沙土较软，很难驾驭赛车，可是有一个人却是例外，他就是来自卡达尔的阿迪亚。画面中的就是阿迪亚，他具有相当高的运动天赋，除了赛车，他还是一位优秀的双向飞碟运动员，参加过悉尼奥运会和雅典奥运会。最终他以3小时49分多的成绩，获得了第十赛段的第一。
三菱车队的增冈浩仅以28秒之差排在第二。紧随其后的是大众汽车美国车手米勒。米勒在出征达喀尔之前就说过，想要赢得比赛好运气是必备的条件，昨天对于这句话体验最深的可能就要数大众车队的索萨了，在第七赛段中，他就和导航员失散了近一个小时，这次又没有被幸运女神眷顾，出发没多久车子就抛了锚，原来是变速箱出了问题，这下可忙坏了索萨和他的导航员，就在哥俩儿为修车忙得转了向的时候，居然还有记者试图要去做采访。好在赛车还算帮忙，硬是在两只轮子的带动下跑完了剩下的四分之三路程，并获得了赛段第七，可以说他们能取得这个成绩，完全是靠着老到的经验和出众的驾驶技术。说到驾驶技术，可能美国人戈登算是佼佼者了吧。他非但能把悍马赛车开得飞了起来，还能在沙漠中做漂移特技，赛车卷起的滚滚黄沙的一幕真是震撼人心，驾驶技术如此帅气，成绩自然不差，即便是在最后两个计分点之间损失了半个小时，戈登还是第八个完成了比赛。
在总成绩榜上，三菱汽车的彼德汉塞尔以37小时35分19秒占据着第一的位置，他领先排在第二位的队友阿尔方将近10分钟。在昨天的摩托车组比赛中也是有冷门爆出，雅马哈车队的业余车手葡萄牙人罗德里格斯突出KTM车队的重围，一举获得了赛段第一，这也是他今年第二次获得赛段冠军。在总成绩榜上，仍然是KTM车队的天下，西班牙科马以较大优势占据着第一，他领先了第二名法国人德普雷54分43秒。喀斯特乌排在了第三。今天的比赛将从内马到阿特鲁，全程280公里，全部为行驶赛段。
责编：陶柯