13日对于所有征战达喀尔拉力赛的车手来说，都是难得的一天，因为在阿塔尔车手们迎来了休息日，而这也是本届比赛唯一的一个休息日，放松身体与精神，调试赛车，车手们在这一天过得很忙碌，但却很惬意。
在经历了7个赛段的艰苦考验之后，车手们终于在阿塔尔迎来了休息日，这里距离终点玫瑰湖还有4201公里。这是车手们检修车辆的时刻，虽然有些车手已经收拾行囊打道回府了，但大多数的车手还是留下来证明自己坚强的意志和决心。只要他们能够坚持比赛，而且车辆基本完好，那么他们就有很大的提升空间。此时，在撒哈拉沙漠的中心，赛车和车手们都需要休整，车手们更是需要激发起他们继续参加剩余比赛的热情。
休息日中的大本营忙碌却又轻松，虽然历经了一周的比赛煎熬，无论是工作人员还是参赛车手都已疲惫不堪，但此时各支车队、每位车手还是系统地检修着赛车。你可能不会想到，在沙漠中威风凛凛的赛车，在此时会是这样一个破架子，不过我们大可不必为此担心，因为在精心的检修之后，它依然会重新上路。
当然，既然是休息日，车手们肯定会得到充分的放松，比起外面的忙碌，帐篷里就显得轻松了许多，躺着打电话舒服，可舒服惯了，就连接受采访都懒得起身，车手们显然不想浪费任何一次休息的机会。再来看看这位是谁，原来是2005年摩托车组的冠军---德普勒。汽车组在休息日同样没闲着，无论你是达喀尔8冠王彼德汉塞尔，还是驾驶悍马的戈登在此时此刻都要对赛车进行小心细致的检修。
当然车队开个小会也是必不可少的，目前占据车手总成绩前两位的大众车队就开帐篷里开了一次内部会议，会议的内容不外乎就是提醒车手在接下来的比赛中小心行事，当然还有提醒车手充分享受休息日。 在短暂的调整之后，车手们14日将迎来第8赛段的比赛，从阿塔尔到提希特，全程626公里，其中特殊赛段589公里。
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