今天的比赛是本届达喀尔拉力赛，在欧洲的最后一站。相对于昨天的赛段而言，今天的赛段非常湿滑，很多车手也因此出现了翻车和撞车的事故。
中国车手卢宁军和刘斌已经顺利抵达了终点，下面他们将要真正面对非洲的漫漫征程。
第二赛段，刘斌表现出了一个职业拉力车手的实力，他的成绩也是相当不错，第二赛段后他总成绩第64名，因此，他也显得十分的兴奋。
刘斌（中国三菱拉力艺车队车手）：你好
记者：今天你好像跑得挺快的。
刘斌：还行，但是有一个过水的地方，我不知道这个车的防水系统怎么样，结果我换到一档了，但是水很高，还是进水了。完了停了大概6、7分钟，然后（车）又着了，然后又接着走。
记者：今天这个赛段的速度是不是要比昨天哪个赛段高很多呀，我看地也比较硬，没有那么松软了。
刘斌：对，今天基本上就是跟我们在国内跑拉力赛一样，基本上就像拉力赛的路，非常爽。
刘斌在这个赛段结束后，总成绩上升到第53位，然而他的领航塞尔日并没有表现的太兴奋。
塞尔日（刘斌的领航员）眼下我还是很有信心的，尤其是对他的驾驶水平，几乎挑不出什么毛病来。他是一个非常棒的车手，老实说对达喀尔来说，策略和如何操控速度，这些都可以慢慢来，从经验中得到。
但是就像我说过的，我们现在的主要问题还是沟通不畅，这才是我们现在最主要的问题，如果只是说向左、向右，这还没什么问题，但是如果要为，高速完美的驾驶做领航，比方说今天我们，就遇到了一个问题，就是我们再次超速了，昨天我们也犯了同样的毛病，当然不是很长，只有两公里。但事先提醒他有一定难度，现在的限速是90公里，在400公里路段的时候，限速是50公里，但是这一大堆的信息，对他来说太多了，这才是我们之间，现在最大的问题。
记者：你认为超速会受罚吗？
塞尔日：是的，昨天就受罚了，今天会再次受罚的。
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