在第一赛段的比赛结束后，汽车组中，最兴奋也最令人羡慕的无疑是大众途锐车队。不仅是车队的葡萄牙本土车手索萨以1小时20分38秒的成绩摘得第一赛段冠军，同时大众车队的5名车手更是包揽了首日比赛的前五名。
往年达喀尔拉力赛的日程或是跨年度，或是选择新年伊始的1月1号开赛，然而今年，赛事组委会破天荒地将比赛推迟了6天，这么多年来，参赛车手们终于踏踏实实地过了一个圣诞和新年。今年第一赛段的比赛从葡萄牙的里斯本到波尔蒂芒，全长464公里，其中特殊赛段117公里。虽然第一赛段全程都在欧洲大陆进行，而且特殊赛段相对也比较短，但根据大赛组委会的新规定，今年的全球定位系统将不再具有修正路线的功能，这对于车手和领航员来说，都提出了新的考验。
驾驶300号赛车的卫冕冠军、三菱车队的阿尔方率先驶入特殊赛段，但大雾很快就弥漫了沿途的松树林，这给阿尔方和他的领航员带来不少麻烦，虽然近可能快地找到了正确路线，但他们还是损失了不少时间，第一赛段结束后，阿尔方仅排在第17位。不过卫冕冠军遇到的还不算什么大麻烦，在看了这两辆赛车后，您会觉得其实阿尔方挺幸运的。尽管这几天里斯本的天气还算不错，但是有些路段还是相当泥泞，以至于赛车深陷其中不能自拔，最后只能借助吊车的帮忙才能脱离困境。
第一赛段过后，最兴奋的无疑是大众途锐车队。不仅葡萄牙本土车手，已经40岁的索萨以1小时20分38秒的成绩摘得首日桂冠，大众车队的5名车手更是包揽首日的前五位。
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