50岁的卢宁军已经是第四次参加达喀尔拉力赛了，而在达喀尔拉力赛28年的历程中，中国车手的车轮印已经越来越丰富了。
2003年元旦，罗丁和刘大地将赛车开上了第25届达喀尔拉力赛的发车台，他们也成为吃达喀尔这只螃蟹的中国人，然而由于经验和准备不足，他们只坚持了6天，就退出比赛，6天中他们不但经历了翻车、黑夜在非洲沙漠迷路而且还经历了被狼群尾随的惊吓，第七赛段他们坐上了收容车。
中国车手没有完成比赛的遗憾终于在接下来的2004年得以弥补，罗丁以第47名的成绩冲过了终点，而首次参赛的卢宁军也第57个抵达终点，两位中国车手书写了历史。
2005年1月，来自帕拉丁车队的三名中国车手周勇、徐浪和卢宁军都顺利完成了比赛。其中周勇取得总成绩第19位的历史突破。
2006年第28届达喀尔，创纪录的有4支车队的6位中国车手参赛，徐浪、周勇，罗丁、陈和皇、卢宁军、门光远。最终只有徐浪周勇完成了比赛，其他四位车手都在比赛中退出，徐浪最终取得第19名。
2007年达喀尔大幕拉开，让我们共同期待卢宁军和刘斌的表现。
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