竞报消息(记者 葛小倩):当地时间10月25日,菲亚特集团总裁蒙特泽摩罗公布了其下属F1法拉利公司的人员变动情况:法国人让·托德升任法拉利公司首席执行官(CEO),菲亚特公司原副总裁阿梅多·菲利萨接替让·托德出任F1法拉利车队经理,车队技术总监罗斯·布朗则正式“告老还乡”。这样的人员变动原本应该是件很平常的事情,但几乎所有人都对这次“法拉利的内部调整”充满了兴趣,每个人都在想:这样一来车队技术总监的职位就空了出来,是不是要留给刚刚退役的舒马赫呢?
■法拉利告别“黄金铁三角”
众所周知,法拉利车队有一个牢不可分的铁三角:车队经理让·托德、技术总监罗斯·布朗、金牌车手舒马赫。但是今年,已经37岁的德国车王急流勇退,而有着“法拉利大脑”之称的布朗则决定把更多的时间留给家人,所以蒙特泽摩罗现在把所有的希望都寄托在了“留校”的让·托德身上。现年60岁的法国人可以说是法拉利近年能够称霸F1赛场的大功臣,1997年正是他把年轻的舒马赫带到法拉利,并帮助后者取得了从2000到2004赛季的五连冠,这成了意大利车队最辉煌的时刻。
■扶正让·托德
“我真的很喜欢这个团队,这里有着整个F1车坛独一无二的气氛!”相比于其他“两角”,自从1993年就为车队效力的让·托德对法拉利充满了感情,他甚至表示除了跃马车队之外不会为任何其他车队效力,“如果一定要离开,我不会到其他的车队担任总经理,绝对不会。”或许正是这种态度让蒙特泽摩罗放心,从而决定让他担任法拉利的首席执行官,自己则当上甩手掌柜专心地管理菲亚特去了。
■预热舒马赫
2006赛季的F1比赛在巴西圣保罗尘埃落定,人们现在最为关心的是宣布退役之后舒马赫的未来。当被问到“明年3月18日你会在哪里”时,德国车王笑着表示:“我知道那是2007赛季的首站比赛,我想我会和孩子们待在一起坐在电视机前。”
无数法拉利的车迷为舒马赫的这番回答伤心,他们害怕明年在红色的队伍中看不到那个熟悉的身影。不过,25日法拉利公司的人员变动又给人们带来了希望———罗斯·布朗离队之后,留下的车队技术总监的位置简直是为舒马赫量身定做一样。“迈克尔是独一无二的,如果他能够在车队中扮演一个角色,我将会非常高兴。他的经验以及他对比赛的理解,对于我们整个车队来说都是至关重要的。过两天法拉利新的人员分工将产生,那时迈克尔会有一个明确的位置。”新官上任的让·托德做的第一件事便是给舒马赫以肯定。从法国人的口气来看,2007年德国车王带着莱科宁和马萨征战F1车坛不是没有可能的。
责编:杨硕