新闻晨报消息：红色，疯狂的红色。领奖台上，舒马赫高举着冠军奖杯、抱着领队托德向人群频频挥手；领奖台下，法拉利车迷冲下看台，挤满了领奖台前狭小的发车区———北京时间昨天晚上，意大利蒙扎赛道的异常景象预示着：有大事要发生了。

　　几分钟后，舒马赫走进新闻发布厅，有些艰难地向全世界宣布：“今年将是我作为车手的最后一年，本赛季结束，我将退役。”

　　一个时代过去了，一段传奇结束了。一周来蒙扎猜想不断，各界人士纷纷围绕着这个今年最热门的谜题展开猜测。虽然一度爆出舒马赫爸爸认为儿子不会退休的消息，但最终，一切还是在这里曲终人散。退场时，舒马赫拿着香槟，对着领奖台下的车迷狂喷，久久不愿离去。他也承认，这不是个容易的决定：“但总有一天这一切要到来。我想对所有车迷说，我认为现在是退出的合适时机。作为一名年轻车手，马萨有权决定他的未来。我不希望因为自己决定太晚，而影响他的前途。”

　　像每一场告别一样，在这个时候，舒马赫说了一连串“感谢”：“我要特别感谢我的家庭：我的父亲、我去世的母亲、我的妻子、还有孩子们。这些年，是他们的支持，让我在这项运动中发展。我无法用任何一种语言，来表达对他们的感激。同时，从贝纳通到法拉利，我值得感谢的人实在太多。至于我的位置由谁来替补，车队会做出最后决定。”

　　在舒马赫宣布退役之后，法拉利随即向外界确认：下赛季的车手组合，将是“冰人”雷克南和马萨。雷克南与法拉利签订了3年合约，而马萨与法拉利的新合约则为期2年。赛前一度传出：舒马赫在退役后可能进入法拉利管理层。但法拉利总裁蒙特泽莫罗表示：“在这里确定的只有2007赛季车手阵容。对于车队工作人员的决定，我需要更多时间考虑，将在年底宣布。我们必须要在创新和稳定之间找到平衡。对于我来说，保持车队的精神也很重要，因此本赛季80－90％的车队人员将会留下。”

　　这个意大利下午不同寻常，又显得司空见惯。不同寻常，因为它成了“车王”的最后一次主场比赛；司空见惯，因为“车王”在这里重复了他职业生涯无数次上演的完胜。在第一次进站超过雷克南之后，他就一直稳稳将领先保持到终点。由于阿隆索引擎“爆缸”退赛，在只剩3站的情况下，舒马赫将积分差距缩小到只有2分。“我现在所有的心思，都在如何赢得最后3场比赛上。我希望以我的方式，赢得最后的年度总冠军。”

　　3周之后，舒马赫将和他的对手们一起，来到上海，为2006年度总冠军与阿隆索展开最后的决战。那将是舒马赫最后的上海站，那也将是两个时代难得一见的碰撞。

　　“没人能知道，未来将会发生什么。”离开蒙扎的时候，舒马赫这么说。但他又补充了一句：“看看比赛你就知道，如今我们的形势，已经完全改观。”而他的经纪人韦伯早就说漏嘴过：“8冠的舒马赫退役之后……”　　

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