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  蒙扎赛后再听车王舒马赫的故事(图) 


央视国际 www.cctv.com  2006年09月07日 15:51 来源:

  新京报消息:车王舒马赫的F1生涯将在意大利站赛后做一个了结,但是舒米的积分仍然落在阿隆索之后,意大利蒙扎赛道成就了舒马赫的4个冠军,但本站,最大的看点仍是他的去留。眼下,雷诺急于保住两分的领先优势,在质量减震器判决出来后,他们将携带新型R26亮相蒙扎。昨日,雷诺下赛季的新阵容也初步敲定,只不过,他们没有选择莱科宁。

  在阿加西流着眼泪离开美网赛场时,他无奈于没人像成全桑普拉斯一样成全自己,如今,这个问题即将抛给舒马赫。上周日,法拉利宣布在意大利站比赛后决定舒马赫的去留,这个问题的主角仍然泰然自若,他甚至淡然地说:“我已经做好了接受任何可能的准备,但现在不是谈去留的时候。”所有人都知道,舒马赫需要的是第8个世界冠军头衔,或许也会是他最后一个可以让所有人膜拜的青史名录。

  现在,车迷们所担忧的反而不是他能否在意大利夺冠,而是舒米还能在F1呆几年。“只要一年就可以,至少我还有时间去思考舒米的退役问题。”一位舒马赫的超级fans如此说,或许这也是所有舒迷的心声。

  转眼间,F1失去了蒙托亚,失去了维纶纽夫,在舒马赫问题悬而未决时,车坛如今有些青黄不接。F1网站planet这样描述接下来的比赛:就好像足球场运动员休息区的长板凳上,坐着一群毫无个性可言的小孩。没有人能像舒马赫那样,即使有人讨厌他,但是有更多的人爱戴他,他给F1留下了许多永不磨灭的佳话和无法超越的功勋。

  如果最终舒马赫和法拉利的关系不是车迷们期望看的,那么蒙扎赛道将是决定马赫以什么姿态离开的关键最不幸的猜想是,舒马赫进了前8,而阿隆索则首次在扎称霸,那么,这两位灵魂人间的积分差距将拉大到22分凭借剩下的3站,舒马赫要翻盘,难度真的不小。

  还有一点,舒马赫的退有可能激起他所有的斗志“冠军不是没有可能,我们策略就是进攻。尽管压力一直存在,但我认为我们始有机会获得冠军,特别对我说,更有理由赢得剩下的场比赛。”舒马赫在意大利赛前反复这么说。

  ■雷诺新秩序

  蓝军放弃了莱科宁

  2007赛季阵容敲定,科瓦莱宁搭档费斯切拉

  本报综合报道 就在人们还在为“冰人”莱科宁究竟下赛季要去哪里做各种猜测时,昨日下午,雷诺车队突然宣布,由试车手科瓦莱宁与费斯切拉搭档,并肩征战2007赛季。车队的头号车手阿隆索将在下赛季转投迈凯轮车队。这则消息的公布,粉碎了之前有关各类大牌明星加盟雷诺的传言,其中包括芬兰冰人莱科宁。

  科瓦莱宁在得知这个消息后非常激动,他说:“能够得到在雷诺这样的冠军车队的参赛机会,我非常激动。从2002年以来,我便是雷诺车手发展项目中的一员。当时,我希望有一天能够成为一名F1车手。现在,终于实现了梦想,这是一种梦幻般的感觉。”

  “能够在墨尔本参赛就好像一场梦,但是距离那一刻到来还有很长的时间。现在,我将全身心地集中在协助雷诺争夺2006赛季的世界冠军上。”科瓦莱宁非常感激地说。

  25岁的科瓦莱宁来自芬兰,他是去年GP2锦标赛的领军人物之一。从今年开始为雷诺当试车手,总里程累计达28000公里。

  与此同时,雷诺领队布里亚托利也宣布,他将与车队续约到2008年。对于新军科瓦莱宁的实力,他深信不疑:“雷诺车队的每一个人,都对我们2007赛季的车手组合非常乐观。为打造我们的未来,我们做了一个理智的决定,没有在车队当前的稳定性上做出妥协。费斯切拉已经证明了自己的力量,而科瓦莱宁已完全融合到车队当中,在查看了他在今年试车中的表现后,我们对他寄予了极高的期望。”

  ■场上看点

  红蓝军团继续斗智斗勇

  猜想确实很残酷,而现实可能是,舒马赫和马萨联手将阿隆索挤出第一的位置。雷诺也没能将质量减震器带到蒙扎赛道中来。不过,阿隆索信誓旦旦地表示:“在法拉利的大本营击败他们绝对是一件让人激动的事,我相信我的车队和我的R26能帮我做到。”

  只要雷诺能充分运用燃料策略,并在比赛中紧随法拉利,一旦出现宽直路况,雷诺就可以利用其瞬间加速的优势,在第一个计时点超越法拉利。但是接下来就是双方斗智斗勇了,尽管蒙扎有很长的一段减速区,但在减速区时,车子的顺位至少还是安全的,法拉利要想压制住雷诺,就得在进站上采取策略,只要一辆法拉利在出站时正巧压在阿隆索的车子前,那么在稍显简单的赛道中操控比赛节奏就轻而易举。反之,雷诺也会以此对付舒马赫,何况意大利是法拉利的大本营,雷诺更不可能掉以轻心。

  新生力量不容忽视

  本赛季已经进行的14站比赛中,除了匈牙利站外,其余的13站冠军都在雷诺和法拉利之间轮换。但在最近两站,他俩均没有体味到冠军的滋味,虽然巴顿没有把神话复制到土耳其,但马萨的异军突起,让人看到了新生代的力量。

  上周,暂停了5周的F1夏季试车在蒙扎重新开始了,为了本周的大奖赛,各车队都展开了积极的备战。其中本田、丰田、威廉姆斯、迈凯轮等都对试车的结果表示满意。

  最后一天的试车中,简森·巴顿发生了轻微的事故,不过这丝毫不妨碍周末的比赛。上站比赛更换了赛车前翼的莱科宁在试车中表现非常抢眼,威廉姆斯车队的尼科·罗思博格出人意料地排在了第4位。超级亚久里、小舒马赫,包括本赛道的两届冠军巴里切罗都在赛前表达了取胜的信心。或许匈牙利赛道过后,另一片属于新人的天空就此开启。实习生郑淇

责编:贾文国

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