东方体育日报消息：让所有F1车迷伤心的一天或许真的要到来了。周日的蒙扎站比赛之后，舒马赫将向全世界宣布自己对未来的打算。

　　是退役还是继续？

　　尽管新闻发布会还没有召开，但据德国《图片报》报道，舒马赫的声明已经被他们获悉：“他将退役。”《图片报》痛苦地透露了这个秘密：“他还将参加四站比赛，然后就要画上句号了。这是对每一个车迷的打击……”

　　如果舒马赫取得前三名的成绩，那么他就会在新闻发布会上宣布这一决定，否之将在赛道上宣布。但无论如何，舒马赫退役的事实已经无法更改。尽管法拉利车队经理韦伯拒绝透露声明的内容，但《图片报》却说得有鼻子有眼，不容人不信。

　　根据《图片报》分析，舒马赫退役的理由有以下几方面。第一，他无法得到冲击世界冠军的保证。莱库宁已经与法拉利提前签署合约，如果他开法拉利的车比舒马赫快，那将是舒马赫的奇耻大辱，而那时候再退役显然不如现在来得聪明。第二，他的教练以及好朋友布朗的合约已经结束，2007年舒马赫将不得不独自战斗，这是他所不愿看到的。第三，伊斯坦布尔的比赛证明，马萨也能成为分站冠军，所以法拉利想开创一个新的时代。第四，威廉姆车队的韦伯透露了舒米的一桩丑事：“霍根海姆站的比赛前一天的晚上，舒马赫喝了两大杯啤酒，而他在此之前从未在比赛前这么做过。”第五，如果他想继续自己的职业生涯，那么在法拉利的家乡——蒙扎站的比赛之前宣布这一决定将是最理想的，而不是之后。

　　“在15年的职业生涯之后，伟大的舒米终于要说再见了。”《图片报》感慨道。1991年，舒马赫在西班牙开始了自己的职业生涯，并在1994年获得了职业生涯当中第一个总冠军，那时候他还效力于贝纳通车队。1996年舒马赫改投到法拉利门下，2001年夺得第一个“红色的冠军”，随后连续四年卫冕成功。

　　因为舒马赫，F1这项并不被德国人认为是体育项目的赛事在德国取得了仅次于足球的收视率。舒马赫走了，F1在德国还有人看吗？难怪德国人如此伤心。“给我们留下最后一个冠军吧。”当留不住舒马赫的人之后，《图片报》也只能发出这样的呼声。但是，在最后的四站比赛当中，舒马赫需要追赶上与阿隆索的12分的差距，这似乎比改变退役的决定更难。

　　周日谁会更难过？是伯尼？ (林龙)

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