东方早报消息:“我们肯定会要求国际汽联更改，否则这样我们就没法做了。”在得知国际汽联公布了2007年的F1临时赛历的消息后，上海国际赛车场经营公司总经理郁知非显得颇为意外和吃惊，因为中国大奖赛的日程竟然还是安排在9月30日———国庆黄金周时期，毫无疑问这对中国F1的运作极为不利。

　　相对于今年18站的赛程，国际汽联公布的2007年赛程还是发生了不小的变化，其中，圣马力诺大奖赛和欧洲大奖赛被取消，而比利时斯帕站重新回到了赛历上，所以总的赛程暂定为17站。欧洲大奖赛的缺席主要是因为到德国，德国方面表示，他们希望让纽伯格林和霍根海姆赛道轮流举办F1大奖赛。而圣马力诺也不是完全没有可能进入大奖赛之列，而从新公布的赛程中，巴林大奖赛和西班牙大奖赛之间有4周的时间没有比赛，所以排在两站之后的圣马力诺站还有希望重新回到F1赛程中来。

　　另一个显著变化是F1大奖赛的揭幕战将会回归到澳大利亚站的阿尔伯特公园举行，今年澳大利亚政府之所以放弃这一举世瞩目的揭幕演出，主要是因为举办英联邦运动会。同时，日本大奖赛的比赛地也发生了变化，富士赛道取代了铃鹿赛道，富士赛道也是1976年日本首次承办F1大奖赛的地方。

　　曾经一直想把上海站作为F1“收官”之战的郁知非显然对这一赛程不是很满意，他表示会跟国际汽联积极斡旋。对于最终的结果，郁知非态度坚决，“这个时间一定要改掉，否则中国大奖赛就真的没法做了。”而对于哪个时间比较合适，郁知非说出了他的看法，“我倒是很想把中国站放在最后一站10月21日，这个日期对我们来说是比较有利的。”

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