新闻 | 体育 | 娱乐 | 经济 | 科教 | 少儿 | 法治 | 电视指南 | 社区 论坛 博客 播客 | 网络电视直播 点播 | 手机MP4
打印本页 转发 收藏 关闭
定义你的浏览字号:
  一颗螺丝帽毁了阿隆索 雷诺主管为0分道歉 


央视国际 www.cctv.com  2006年08月07日 14:47 来源:

  新闻晚报消息:西班牙有句谚语:看见一只燕子,不能就算夏天。

  雷诺的西班牙车手阿隆索应该深有体会,领先了三分之二个赛程,却换不回哪怕1分。比赛的第51圈,阿隆索第二次进站换胎加油,但右后轮一只未上紧的轮栓,致使西班牙人驾驶的1号赛车出站后踉踉跄跄地拐了个弯,便一头撞上缓冲区。

  而此前,队友费斯切拉也是在扒掉舒马赫,情势大好的情况下,第18圈时突然冲上沙石区,自行退赛。幸亏法拉利同样疲软,否则这一站“0分”的雷诺不仅要为错失拉开差距的机会而惋惜,更可能已经被对手反超。

  赛后,车队老板布里亚托雷向阿隆索郑重道歉:“今天是车队的错,让我们白白损失了一辆战车和领先的分数。这真不是个好日子,在此我要向车队和阿隆索道歉:他们的工作都非常出色。不过你也可以想想那些好事情,我们的领先优势还在,而比赛距离结束又近了一站。”而阿隆索也尽量保持乐观:“虽然我本人非常失望,但事物都是有联系的,之后舒马赫也退赛了。这就意味着我们在匈牙利的损失并不大,甚至更乐观地来说,我们的赛车在这个周末显示了强大的竞争力,比赛开始进入到白热化阶段,而我对我们的强势地位非常自信。”

  据阿隆索称,第二次进站后,赛车的驱动出了问题。但他不能埋怨车队,更不能埋怨布里亚托雷。只能说雨停得太早,是这场雨将他从第15位一直带到第一,但比赛后半段赛道干得很快,这给了普利司通轮胎反扑的机会,也让阿隆索感到了压力。

  “赛车比赛就是这样难以预料,比赛的开始阶段一切都非常好,我们领先对手很大一截。安全车出动以后,我们采取了保守的战术,避免冒险,也没有马上使用干胎。我原本以为今天的比赛会赢得很轻松,但没想到,一出维修站后轮什么东西就坏了,第二个弯我就撞上了墙。”

责编:贾文国

1/1页
相关视频
更多视频搜索:
CCTV-1  CCTV-2    CCTV-3    CCTV-4    CCTV-5        CCTV-6       CCTV-7        CCTV-8  
CCTV-9  CCTV-10  CCTV-11  CCTV-12 CCTV-新闻  CCTV-少儿  CCTV-音乐  CCTV-E&F