网易体育消息：因为其他GPMA车队的老板仍然反对国际汽联在2008年开始实施的引擎冻结计划，布里亚托雷称他们为“小流氓”。本田，宝马，奔驰和丰田达成了所谓的“摩纳哥协议”，联合一致反对引擎冻结计划。而引擎冻结计划是3月国际汽联与雷诺，法拉利和考斯沃思讨论得出的协议。
而到目前为止各支车队的意见仍然不统一。红牛和托罗.罗索支持法拉利和雷诺，而米德兰车队则支持其他制造商。不过情况可能随时变化，下星期国际赛事运动委员会将具体讨论2008年的规则。
“我们在F1里的任务是比赛，”布里亚托雷对SpeedTV.com说到。“同时制造商们在发展技术。当我的朋友们－那些小流氓理解这点时，我们就会进入正轨。我不想浪费我的时间。在我看来，我们需要坐下来讨论如何使比赛更精彩，而不是只在维修站里超车。这是我们最主要的问题，而那些小流氓只想着在引擎上花更多的钱。我很不理解。”
不过同时，那些“小流氓”仍然在努力争取，希望引擎冻结计划能有些改变。
丰田的John Howett说到：“我们希望赛事运动委员会的会议讨论计划中能够包括摩纳哥协议。该协议与3月时得出了提议很相似，我相信这很好理解，其中包括两方面，首先是从2008年起，我们认为制造商应该有一年改进一次引擎的权力，尽管这和现在的规则有一点点矛盾。另外我们希望2007年起就开始执行该规则。”
责编：张悦