东方体育日报消息：练习赛的独占鳌头，排位赛的闲庭信步，对于这两天费尔南多·阿隆索的表现，还有什么好说的？今天凌晨2点，当阿隆索轻松夺得杆位，费斯切拉名列第二，对于在F1加拿大站排位赛中包揽头排的雷诺车队，这个周末的正式比赛还有什么悬念可言？

　　F1已经从欧洲转战到了北美，雷诺的快速和稳定却继续垄断着赛场。赛前，阿隆索谨慎地表示，在北美，或许雷诺只能防守，因为法拉利以往在加拿大总是有很好的表现。赛前，舒马赫充满自信地说，在248F1使用了新的空气动力学套件后，“看不出法拉利在加拿大还有什么理由不赢得比赛”，但昨天，七冠王却感到异常的失望和尴尬。

　　就在德国队以2比0打败瑞典顺利进入世界杯八强后的一个小时，德国人心目中的另外一个英雄人物在蒙特利尔赛道上被打得毫无还手之力。

　　依稀记得，星期四的下午，舒马赫还悠闲地坐在树荫下看世界杯。“迈克尔，周六德国对瑞典的比赛是在练习赛和排位赛之间……”“是的，我正为此感到庆幸，因为我能看球了。”当时，舒马赫还毫无心事。但周五的练习赛却给了他一个大大的打击。“赛车毫无抓地力，我们必须马上找出问题。”练习赛后，舒马赫心急火燎地说，他的圈速比阿隆索慢了1秒多。

　　一个晚上是不够创造奇迹的。在昨天的蒙特利尔赛道上，法拉利能做的只有勉强的“挣扎”。舒马赫在排位赛的最后一个阶段拼得差点撞到了护墙，但结果和周五的练习赛也没有什么本质的区别，他慢了阿隆索足有1.044秒，而马萨更糟糕，落后达到2.267秒。

　　从两天练习赛和排位赛的表现来看，雷诺车队在加拿大的优势不是一点点。迈凯轮车队的莱库宁虽然速度也不慢，但要威胁到阿隆索几乎是不可能的。而对舒马赫来说，德国队在世界杯上的战绩无疑要远比他自己在比赛中的成绩更值得期待。

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