宏远效仿NBA欲买专机 篮球水平也将一较高低

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  　成都商报讯（记者 王继飞） 在NBA，拥有数十部名车算不上什么，因为大牌球星的年薪都在1000万美元之上。美国的好车其实不贵，当年王治郅买下最新的宝马7系时，也不过花了十多万美元，而他的年薪大概为200万美元。相比之下，科比家中停3辆法拉利、奥尼尔的车库有20辆轿车，这一点也不让人吃惊。真正能够显示身价的，还是拥有一架私人飞机。首先，私人飞机绝对是身份的象征，只有顶级球星才买得起；其次，NBA球员也是凡人，他们在一起免不了炫耀一番；再者，顶级球星的商业活动很多，乘坐商务航班不仅效率低，这些大个子也免不了受罪。不过，舍得花这笔钱去买架飞机“玩玩”的，仍然是少数，因为光是养飞机一年也得花上百万美元！

　　昨日一篮球网站曝料称，据CBA广东宏远男篮一位内部人士透露，广东宏远俱乐部计划在两年之内买一架专用飞机，这样做可以在一周三赛的赛程中节省很多旅途中不必要的消耗。如果这条消息属实，广东宏远将成为国内第一家拥有专机的体育俱乐部。

　　广东宏远队是CBA第一支盈利的俱乐部，这几年发展非常迅速，不但培养了大批国家队球员，还成功帮助易建联登陆NBA，成为雄鹿队的首发球员。不过，要想购买一架飞机并不是那么轻松的事，据说买一架能够容纳30人的小型飞机，费用在1亿元人民币左右，而且私人飞机的养机费用高得吓人。

　　昨晚，本报记者联系上了广东宏远俱乐部老总陈海涛。听了买机传闻后，陈海涛哈哈大笑，“对，我们是要买飞机，我们还计划买航母呢！”陈海涛告诉记者，买飞机只能是一个梦想，“我们也希望有一天能够有资本去买一架专机，但这只是梦想，我们从来没有商议过买飞机的事情，只有等俱乐部发展到了NBA水平，也许这个梦想可以实现吧。”据陈海涛介绍，目前宏远队打客场都是坐民用航班，“我们不但坐民用航班，而且坐的还是经济舱。”陈海涛认为，这种现状不可能在两年内改变。

　　或许宏远队的确不可能在未来两年内买一架专机，但CBA迟早会有第一支包机或是买专机的球队。在NBA，30支球队全部都有自己的包机，个别球星甚至有自己的私人飞机。真的等到那一天，中国的篮球水平或许也可以跟美国一较高低了。

　　猎鹰2000 麦迪吃下“第一只螃蟹”

　　谁是NBA第一位拥有私人飞机的球员？麦迪当仁不让。2005年，麦迪就是坐着私人专机来到中国，引来无数羡慕的目光。麦迪2004年购买了一架猎鹰2000喷气机，当时价格在3000万美元左右。私人飞机上喷有“T1 MAC”的字样，机舱内不仅有专为麦迪设计的VIP坐椅，还有环绕音响和DVD播放器。由于参加比赛时，麦迪都是跟球队一起乘坐包机，所以他的私人飞机大部分时间都是闲置的。但是麦迪挺有生意头脑，他把私人飞机交给了一个团队打理，用于出租收取租金。而在自己大婚的日子，麦迪用私人飞机将妻子的家人接了过来，拉风无比。

　　湾流5型 乔丹专机性能更牛

　　要说性能最好的私人飞机，莫过于飞人乔丹的“湾流”5型。2004年5月，乔丹坐着自己的湾流5型豪华飞机来到中国的，那架飞机的机身上印着硕大的“飞人”标志。湾流5型1992年开始研制，是世界上第一架超远程公务机，最大油量航程可达1.2万公里，正常巡航时速851公里，标准载客13至19人，2002年一架湾流5型的国际市场价格约为5000万美元。不过，这架飞机的所有权不是乔丹，而是耐克公司。相比之下，小牛队老板库班更有先见之明，这位靠网络起家的亿万富翁数年之前就在网上订购了一架湾流5型公务机，他“只”花了4100万美元。

　　花钱包机 科比创造“赶场法则”

　　NBA买专机的人不多，但花钱包机的不在少数。据悉，大鲨鱼奥尼尔早在10年前就已经不坐商务飞机了，他算得上是第一位NBA包机球员，每年在包机上支付大约50万美元。除了奥胖之外，科比、卡尔马龙、加内特也经常包机出行。科比在2003年打性侵犯官司时，经常是上午在科罗拉多州出庭，晚上回到洛杉矶打球，靠的就是包机的快捷。那个赛季，科比5次从法庭回到球场，不管是提前两小时还是20分钟，他都能砍下全队最高分，并率队5战全胜，创造了著名的“赶场法则”。　

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