比赛开始　摄影/本报记者 史春阳

　　竞报消息：（记者 王潇潇）公开的十三陵水库水域、蜿蜒起伏的40公里自行车赛道、平坦宽阔的10公里跑步路段，在经过数次修改论证后，昌平区十三陵水库边的2008年第29届奥运会铁人三项比赛赛道终于验收成功。

　　在昨天的2006傲胜北京铁人三项世界杯赛上，赛道得到了世界顶尖选手、国际铁人三项联合会的一致认可。它不仅在方便观众观看、利于电视转播等方面超越了前两届奥运会赛道设置，更因其赛道多样化设计而尽显现代铁三的国际发展潮流。

　　超越历届奥运　北京赛道很“潮”

　　去年大坝主席台前的跑道为单向设计，今年则设计为往复赛道，而游泳出发台也由九龙游乐园的半岛水边转移至大坝底部。这是继2000年铁三进入奥运会以来，往复赛道、出发、换项首次实现同一地点设置。不仅如此，今年的赛道还增加了难度，除了有急转弯，还有一个近1公里的10度的上坡。据中国铁人三项运动协会副主席王宣庆介绍，多样化的赛道设计更利于擅长不同方面的运动员发挥出水平，也有利于增加赛事的精彩程度，这是目前铁人三项运动在国际上的发展趋势。

　　除此之外，为了方便观众观看比赛和电视转播工作，今年组委会特地在大坝斜坡上为观众安排了4000余个座位。

　　完美赛道设计　几家欢喜几家愁

　　此次铁三比赛“符合潮流”的赛道设计，得到国际铁联和顶尖选手的一致好评。

　　现世界女子排名第一、本届比赛冠军费尔南德斯说：“我不能说赛道是简单还是难，但我认为赛道很完美。这很利于选手们发挥出水平，我希望明年、后年的比赛继续沿用这个赛道，我也会为获得2008年奥运会的资格而努力。”

　　爬坡、下坡后的急弯、主席台前的180度转弯，每一段都是拥有特长的选手拉开差距的最好机会，却也是一无所长的选手最头疼的地方。“我觉得赛道挺难的，尤其是下坡时，”中国女子选手王虹霓坦言，“我不敢放速度，因为弯道技术不好，对车的控制不好。”王虹霓表示，现在中国队在自行车技术方面和世界高水平选手有差距，尤其是弯道技术。

　　赛道得到认可　微调在所难免

　　虽然目前赛道得到国际铁联认可，但据技术官马库斯解释，从今天开始至2008年8月奥运会正式开始之前，十三陵水库边的赛道仍有细节需要调整。“明天我们将会在各国队员、教练和赛事组织工作人员中进行调查，听取意见，以便在细节方面进行改进。”

　　王宣庆副主席表示，2008年奥运会到来时，冲刺门的位置会有调整，以便更利于观看，而游泳出发台也将加宽加长，但路线已经确定，不会改变。

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