一腔热血化坚冰

　　在灾情严重的时候挺身而出，在群众需要的时候坚守岗位。这是时代发出的呼唤，也是每一个公职人员应有的选择。

　　郭?，我省交通战线一名普普通通的路政员，在灾害面前发扬江西交通人特别能吃苦、特别能战斗的精神，顶风冒雪，连续奋战，夜以继日抗灾保畅。当接到新的任务时，心情迫切的他为了在最短的时间内赶到工作现场，最终因车祸倒在抗灾救灾一线。

　　年仅23岁的郭?，用一腔热血融化坚冰，用短暂的生命体现了人生的价值！

　　连续奋战72小时，他说“我不累”

　　1月29日，抗灾救灾形势异常严峻。听到郭?遇难的消息，同事们禁不住泪流满面。回想起半个月以来，大家不分昼夜、并肩作战的日子，点点滴滴，令人感怀。

　　寒流、冻雨，雪花、冰冻……几十年不遇的罕见雨雪灾害天气袭击着赣鄱大地。机场关闭、火车晚点、高速公路通行受阻，恶劣的天气考验着全省交通部门。每天，各条高速公路不断发生堵车、司乘人员滞留等灾情。紧急行动起来，全力以赴抗灾救灾！全省从上到下，全面迎战风雪灾害。

　　作为一名路政人员，1月12日以来，郭?和他的同事们一直坚守在抗灾救灾第一线。巡路、撒盐除冰、疏导交通、安置滞留司机……哪里有需要，就出现在哪里。1月25日，第三股寒流袭来，灾情越发严重，温沙高速公路通行告急！由于冰层加厚，高速公路成了冰路，车辆行驶困难，滞留司乘人员增多。为实现省委、省政府就抗灾救灾提出的“九保一平安”目标，京福高速公路温沙管理处根据省交通厅的要求作出紧急部署，进入紧急备战状态，全处800余名干部职工取消节假日，所有路政、养护及干部职工深入一线，日夜巡查、除冰，努力确保安全畅通。

　　当日，温沙高速公路云山河特大桥发生20多辆车连环追尾交通事故，400多名司乘人员滞留在高速公路。早晨6时，只睡了三四个小时的郭?就和同事赶到现场，疏导分流车辆，协助维护秩序，为滞留司乘人员送开水、送食品，将滞留的老人、孩子送往服务区休息……直到下午5点半，云山河特大桥才恢复通行。处理完现场，郭?又和同事们一起整理内业，一直忙到晚上8时。

　　“抚河大桥交通堵塞，马上派人前去处理！”刚刚处理完云山河特大桥事故，临川路政队又接到电话。郭?马不停蹄，又迅速赶赴抚河大桥疏导车辆。

　　郭?所在的临川路政中队管辖路段有3座特大桥，1月26日以来险情加重，桥上事故不断。郭?和同事们一道，24小时在路上巡路。累了，就在车里打个盹；饿了，以快餐、饼干、方便面充饥。1月26日，由于险情加重，撒盐除冰融雪无法满足通行需要。在省防总的支援下，25万个草袋配发到管理处。但天寒地冻，社会上的车辆花钱都请不到。管理处紧急行动，集中各收费所的生活用车，发动干部职工，昼夜不停装运草袋，调运到大桥、陡坡等重点部位。郭?和同事们一道，顶着寒风，冒着雨雪，在路上铺放草袋。摔倒了，爬起来，继续干，毫无怨言。

　　就在出事的前一天，也就是1月28日，郭?还在路上清理积雪、安抚司机直到深夜。

　　到出事的1月29日，郭?已在一线连续奋战了三天三夜，整整72个小时！持续的奋战，昼夜的劳累让郭?憔悴了许多。同事劝他休息一下，他说：“我不累，没事！”