新华网广州1月21日电(记者 徐清扬)今年北江遭遇百年罕见的枯水位,但塞船现象比往年大大减少。近期,广东航道部门加快航道整治和航运监控力度,往年春节期间北江大塞船的景象不见了。
1月份以来,北江流域持续干旱少雨,北江清远水位在3.8米左右波动,航道水深仅07米至1.2米。21日,清远水位3.85米,水深0.7米,低于设计水位3.35米。但21日记者在北江清远江面上没有看见船只滞留。
广东省航道局管辖内河及沿海航道共14661公里,其中内河航道13596公里,沿海航道1065公里。受去冬今春降水严重偏少影响,广东北江、西江航道水位偏低,部分河段影响船只通行。
为确保春运期间航道畅通,广东航道部门对北江、西江、东江、韩江的主要浅滩进行疏浚、抛坝整治。目前除了北江航道低于设计水位外,其他航道特别是珠江三角洲航道水深较好,能确保春节期间的大宗物资运输畅通。
对往年塞船严重的北江河段,北江航道管理局正抓紧时间对北江山塘河段进行航道清障,目前已清除碍航物6处,累计完成工程量约1.7万立方米。北江航道管理局副局长符瑞生表示,今年春节北江将告别塞船历史。
广东航道部门表示,春运期间一旦发生塞船等紧急情况,航道部门将立即启动保通航应急预案。
铁路方面,随着春运客流快速上升,广铁集团加开的临客纷纷上线,广州火车站停靠的临客每天都在增加,导致该站股道紧张,客流疏导压力加大。为缓解广州火车站的客流压力,广铁集团决定从22日开始将广州火车站的21对广(州)深(圳)“和谐号”动车组,陆续迁往广州东站。从23日开始,广深线80对动车组将全部在广州东站始发终到。
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