从5月15日起，全国铁路实行新的列车运行图。据说，这是近10年来铁路实施的最大范围的列车运行图调整，也是铁路运输能力增量最大的一次调整。那么，这次列车运行图调整对你我出行有什么影响呢？

小编答

对于经常坐火车出行的小伙伴，一张火车票也许承载了很多，可能是游子们的“乡愁”，也有可能是“说走就走”的自由与潇洒。5月15日起，全国铁路开始实行新的列车运行图。那么，这次大调图会对人们的出行产生怎样的影响呢？小编仔细为您详述。

一、高铁、普速“雨露均沾”，小伙伴出行更方便。

经常坐火车出行的朋友可能会有这样一种体验：普速列车主要以直辖市、省会城市为节点，对中小城市不够“友好”。而且，随着高铁建设的突飞猛进，线路调整也多以增加高铁动车为主，普速列车增加缓慢。那么，这次铁路运行图的调整会不会解决这个困扰呢？

从数据上来看，此次调图共安排开行旅客列车3400多对，其中动车组列车2100多对，普速列车1200多对。旅客列车比原来增加近300对，增加部分向二、三线和中西部城市倾斜。可见，此次调图对普速和高铁均予以了增加。

中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣表示，这次调图中普速列车是近年来增加最多的一次。增开的普速客车很多都是安排在地级市之间开行，可以更好地服务中小城市旅客出行。

二、增开高铁“日夜兼行”，小伙伴夜间乘车的需要将得到更多满足。

据黄欣介绍，这次调图安排了傍晚时段和清晨时段的100对高铁，主要是以城际短途客运为主，也兼顾了一些长途的客运。增开的高铁主要集中在京沪、京广和沪昆等线路，将有效的满足中小城市与临近大城市之间这种潮汐客流的需求。

以广州南站为例，调图前，从广州南北上的最后一趟高铁每晚9点始发，调图后最晚一趟高铁为晚上10点25分始发的广州南-韶关G8828次，进一步方便短途旅客夜间出行。从廊坊至北京南将拥有开往首都用时最短的公交化高铁列车，21分钟跑完60公里全程，住在河北、工作在北京的人们也有福了。

三、增开旅游专列，背包客可以坐火车自由寻找“诗和远方”。

身未动心已远。调图围绕特色旅游需求，规划旅游专列运行线69条。小伙伴们说走就走的旅行又有新目的地了。

红色旅游、老区旅游、边疆旅游、休闲旅游和生态森林旅游……随着铁路出行网络日趋完善，高效快捷的动车成为周边游、周末游出行的首选。除了奔向远方的旅游专列，调图后，家门口的短途旅游也将越来越方便。

黄山上的奇松苍劲、徽派古村的烟雨朦胧、鼓浪屿的涛声浪漫……以旅游资源丰富的南昌铁路局为例，调图后，该铁路局将采取加开列车、延长区段、开行“假日列车”等方式，增加去往旅游热门城市的列车。针对周末游客特点，安排周末和客流高峰期间，在南昌、九江、福州、厦门等旅游热门城市间开行“假日列车”15对。

四、调图“加量不加价”，不用担心增加经济负担。

黄欣表示，“本次调图没有对车票票价调整的安排”，有些车次还“加量不加价”。以西安至上海的T140/37次列车为例，此次调图它的规格从特快升为了直达，车次改为Z254/1次。时间较此前缩短1小时11分，但全程票价不变。

最后，小编需要特别提到的是，为服务国家“一带一路”建设，此次调图还安排了中欧班列39列、中亚班列23列，较现图分别增加13列、4列。例如，西安铁路局阿拉山口境—新丰镇的X9020次中亚返程班列是首次纳入列车运行图。

可以预见，此次大调图不仅将会为我国日益火爆的旅游业提供强大动能，为广大国内外游客提供更加便捷、顺畅、高效的出行服务，还将会助力西部大开发、“一带一路”发展战略，让人无限期待。