铁道部今日发布二00七年中国铁路春运方案；根据中国铁道部春运办统计，2006年春运40天全国铁路发送旅客达1.49亿人次，比2005年同期增加950万人。 预测客流高峰将超历年春运。此次春运铁路预计安排直通临时客车三百一十对，运输采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，以分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。（12月25日中国新闻网）

　　每年都有这样的新闻，不过，作为普通老百姓只是从这中感知春运到来的氛围，并不关注方案的具体内容。大凡事先制定的方案，都是亡羊补牢，防患于未然。这里，笔者觉得有两点应当写进方案。

　　一是列车上应多准备些“成人纸尿裤”。春运期间，回家成了出门在外人们的共同期盼。寒冬的火车站涌动着学生和民工两股大潮，南腔北调的人们彼此提防、相互试探的背后，有着不同的酸甜和喜愁。动辄花上十数小时乘坐火车，在穿市过省的迢迢长路中，为免在极度挤迫的车厢中内急的尴尬，去年就有民工集体穿“成人纸尿裤”坐长途火车，以防万一。今年，铁路部门有没有专门措施，既让民工走得了，又让他们不致于尿裤子？特别是女性民工和旅客，列车上是否为她们方便做出一些特殊安排？如果一时还无法解决，多为旅客们准备一些“成人纸尿裤”总不是什么难事吧？

　　二是列车上应多储备些价廉实惠的蔬菜。此前，北京旅客姜海程在列车上花30元吃了一顿饭却没有吃饱，一盘“木耳炒白菜”只有几片木耳，白菜也特别少，价格高达15元。姜海程随即向铁道部长反映，得到批示后，武汉铁路部门的领导立马登门道歉，并退还了旅客多交的20元餐费，相关责任人被停职。现在，不知列车上饭菜价格降下来了没有？时下粮油价格不菲，餐车总不能赔本，那么，何不多储备些蔬菜，让旅客们吃饱又不费钱？

　　以上虽是笔者的“画蛇添足之想”，却给“铁老大”提个醒，春运方案年年搞，是否可以通过新闻媒体和网络平台，广泛征集公众意见，使方案更加关注民生，未雨绸缪；贴近实际，切实可行？此外，除了上述三套业务性、技术性预案之外，是否可以再搞一套内容上体现人性化、解决细节性问题、让寻常百姓一看就明白，一旦出现相应问题就能照着去做的通俗方案，予以公布，将“以客为主、客货双赢”的原则贯彻其中，让旅客们对“铁老大”感觉更亲切一些，那该有多好啊！

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