本报讯就在“杭州局级干部每月车补2600元”的新闻还在被质疑、“重庆区级政府三年公车消费6071万”被当地纪委调查之时,2日,一条名为《史上最牛的车改方案》的图文帖热传各大论坛,帖中惊爆辽宁省辽阳市宏伟区车改后“书记、区长每年车补7.6万元”。
帖子以文件截图的方式,上传了一份《宏伟区公务用车改革实施方案》,根据方案内容,实行公务用车改革后,宏伟区按照五个等级发放车补,其中级别最高的书记、区长,每年补贴7.6万元,平均每月可领6333元,而且都是直接发现金。对于此帖内容,网友们除了大叹“牛!”之外,更讽刺地戏称这是“史上最成功最值得推广的车改方案”。
对于这个网传的文件,记者经宏伟区政府办方面证实,“文件是真的,而且已经在执行。”
文件显示,公务员用车改革的形式是取消公车,实行公务交通费包干,从改革实施之日起,享受以货币形式支付的公务交通费补贴。具体标准:县级干部中,区委书记、区长7.6万元/年;区人大主任、区政协主席及高新区管委会常务副主任6.2万元/年;此级干部最少的车补也有3.3万元/年。正科级干部分三类,车补每年从2.47万元到1.43万元不等。副科级分两类,每年车补为0.95万元和0.76万元。此外,非领导职务的主任科员每年2000元,副主任科员每年1000元,普通的机关干部每年也有车补500元。
文件中称,若此方案得以实施,当年直接节约车辆费用177.92万元,综合经济效益可达286.92万元。
2日,记者打通了宏伟区政府办公室的电话,接电话的政府办工作人员非常肯定地向记者表示:“文件是真的,事情也是真的,都已经在实施了。已经执行半年多了。”
究竟车补的标准是如何定出的?宏伟区政府办另一位工作人员柳先生一语道破:“我们是比照市里其他区的标准制定的。”他直言,市里的其他区车补也是差不多这个水平的,他们并不是第一个。
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责编:刘海丰
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