总价近亿的法拉利车队 宋杰 摄
香港鞋王的法拉利撞成一堆废铁。
15辆法拉利狂飙甬台温
最快车速飙到203公里/小时
车主都是香港富人,赛车高手,最贵限量版跑车1200万元
交警当场“拿下”车队,提醒港人大陆飙车很危险
本报通讯员 胡超 本报驻宁波记者 盛伟
伴随着刺耳轰鸣的马达声,15辆法拉利跑车在甬台温高速公路飞驰而过,犹如F1赛车。昨天中午,一群去青岛旅游的香港车手,开着法拉利驶上高速公路时,路好车好,一时得意忘形,忍不住撒欢狂飙。
一小时后,车队即将开上杭州湾跨海大桥时,在大桥南岸服务区被民警拦下。
车主全是香港富豪
这些“法拉利”都是车主自己的,可以说,22位车主都是香港的富人。
“难怪他们一停下来就引来众人围观,因为这些车子实在是太酷了,我们这里很少见到,很牛气。”负责处理此次违法事件的交警浦岷都忍不住赞叹。
车队中最名贵的跑车是限量版的“法拉利恩佐”,价值1200多万元。该车是法拉利公司为了纪念其公司创始人而推出的限量版,全球只有399辆。在香港这个名车云集的地方也只有3辆,郭富城拥有其中一辆。
“但我可以肯定车队里没有郭富城。”浦岷笑着说。
车队里其他车都是“法拉利599”和“法拉利430”。这些也都是价值几百万的高档跑车。“我粗略地估算了一下,这些车的总价值近亿元。”浦岷说。
法拉利最高飙出时速203公里
12时25分,民警在宁波江北区慈城附近的流动测速站发现了这个车队,车队中第一辆红色法拉利跑车通过测速点时时速高达185公里,紧接其后的几辆车都不低于这个速度。12点31分,一辆银灰色法拉利599跑车以时速203公里通过测速点,创造了该车队的最高记录。
12时35分,在大桥南连接线巡逻的陆警官在慈溪新浦路段发现了法拉利车队,同时通过喊话器提醒车队控制车速,这时部分超级跑车才放慢了车速。
12时40分,车队到达跨海大桥南岸服务区检查点,在民警的指挥引导下进入桥南服务区。
“左右之差”,港人大陆飙车危险
这些车主被交警叫下车后,都马上主动认错。
民警根据相关法律规定,对6辆超速50%以下的驾驶员处以罚款200元并扣3分,对3辆超速50%以上的驾驶员扣留驾驶证。
“香港的驾驶习惯与大陆相反,大陆是靠右行驶,而香港则习惯向左,所以,在大陆高速公路肆意超车是很危险的。我给他们讲了几年前发生在浙江境内的法拉利车队飙车酿车祸的故事,他们连连点头,并保证在余下的路程中,严格限速,安全抵达青岛。”浦岷说。
这些人游完青岛后,将坐飞机回香港。而这些“法拉利”则将由平板货车运回香港。
“我们欢迎全世界的人都到中国大陆自驾车游,但来中国大陆前,一定要好好学习大陆的交通习惯,千万别让悲剧在旅程中发生。”浦岷提醒。
“憋”了很久,“甬台温”上撒欢
15辆法拉利跑车次第进入服务区,这么多高级跑车同时出现在服务区,引起了许多人的围观。
高速交警宁波支队直属大队副大队长浦岷对车队成员进行了调查。
车主全是香港人,是法拉利车队的车友,年龄大都在30岁至40岁之间,持有深圳驾驶证。他们说,他们车队由广州的一家旅行社组织,准备去参加法拉利车友会青岛春季自驾游。4月8日,他们一路开着跑车从香港经深圳进入祖国大陆,然后一路向北开进。
车队队长说,他们这次一共出来22辆法拉利,其中7辆在行进途中掉队了。他们来祖国大陆之前,旅行社专门对他们进行交通规则的培训,他们都拿到了临时驾驶证。
这些法拉利车主在香港曾多次参加赛车,驾驶技术一流。开始的时候,他们还比较注意车速,一直控制得很好。行驶到甬台温高速公路宁海段时,领头车看到路上车子不多,路况又很好,已经“憋”了很久的他实在忍不住了,下意识地猛踩油门,车子顿时甩开了紧跟着的车队。
跟车的车主唯车首是瞻,哪肯示弱,纷纷加大马力,车子迅速跟上。顿时,一队法拉利便左冲右突,在高速公路上超速领跑,场景十分壮观,也令别的司机胆寒。
链 接
香港鞋王夫妇魂断上虞
2004年9月23日,香港44辆法拉利赴上海,观赏一级方程式赛车。香港鞋王夫妇刘金成驾驶的法拉利轿在浙江上三高速公路上虞境内车速太快,撞上一辆巴士,夫妇双双死亡。
富商驾法拉利失事烧死
2007年9月24日,曾经驾价值200万元法拉利跑车失事险死的香港富商陈健和,清晨时分在香港新界公路驾同一跑车飙车,疑天雨“甩尾”失控,如炮弹般凌空飞越十米,撞毁三棵大树再堕入水坑起火,富商被困活活烧成焦炭。
高速交警接力拦截疯狂赛车
昨日中午11时30分,高速交警宁波支队指挥中心接到司机刘先生的报警:“甬台温高速,台州开往宁波方向,有一批法拉利车在飙车,我估计,时速最少在160公里以上,你们听听,排气管轰鸣声,像是F1赛车,太可怕了,要出事的。”
“这些车都太快了,一眨眼就过去了,声音却久久没有消散。我开了这么多年的车,第一次碰到这种情况。”刘先生在电话中的声音有些颤。
指挥中心立即将这一情况通知各路段巡逻民警。20分钟后,民警在宁海出口附近发现了仍在怒吼着狂飙的车队,立即拉响警报器进行警告,但车队没有理睬,仍旧高速行驶。
指挥中心通知辖区绕城西线和沈海高速南岸连接线巡逻民警密切注意车队动态,同时指令杭州湾跨海大桥五大队在南岸服务区设立检查点。
责编:彭伟
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