轿车:飞入寻常百姓家
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(红旗轿车难得一见)
那时的中国,大街上除了行人和骑自行车的人,只有公共汽车和老气横秋的“上海”、“红旗”。
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1978年 德国大众
德国大众公司在这年开始跟中国政府谈判。
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有些城市的出租车用的是微型面包车型
出租车服务大众
进入90年代,出租车业迅速发展,从城市到乡村,招手即停,出租车就可以载你到想去的地方,价格水平也能被百姓接受,可以享受到私家车一样的服务。
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1986年 奔驰开进中国。
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1994年 宝马在北京设立第一个代表处。
国人“开奔驰、做宝马”的财富大梦想由此起步。现在还可以叫“别摸我”。
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2000年 贵族车发表宣言
虽然1994年劳斯莱斯就在中国现身,但直到这一年,劳斯莱斯才正式在内地建立了专门的展示厅
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2002年 德国大众春风拂面。
中国超过美国成为德国大众第一海外市场。满街都是它的桑塔那、POLO和帕萨特。
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国产自主品牌:开中国自己的车
中国汽车工业正在高速发展,但中国汽车工业生产的轿车却是以组装外国品牌的产品为主。以吉利和奇瑞为代表的中国汽车企业希望获得平等对待,投身自主研发,创造中国汽车产业的希望。他们通过实现较高的性价比,让百姓纷纷将买车目光投向了国产汽车。