打捞"南海Ⅰ号" 四大"独门"武器大起底

广州打捞局用浮吊将沉井吊放到拖船上

施工人员对沉井装船做准备工作

    打捞“南海Ⅰ号” 四大“独门”武器大起底

    武器一：沉箱

    绝招：“潜龙”入水包裹宝船

    本报是最早到小洲基地码头探访沉箱的制作过程的媒体，见证了沉箱由小长大的整个过程，同时也是率先报道沉箱的制作过程的媒体。

    即将启程前往打捞现场的沉箱就像是装载“南海Ⅰ号”的超大“集装箱”。在“南海Ⅰ号”最后一次探摸结束后，由于对“南海Ⅰ号”最后测量的数据比之前测量的数据长出七米，所以广州打捞局不得不对原来沉箱的设计进行重新修改，保证整体打捞“南海Ⅰ号”的质量，所以整个打捞计划不得不向后顺延半月。

    今年春节过后，广州打捞局便对“沉箱”进行“备料”。4月初沉箱开始正式进入施工阶段。据现场工程人员介绍，沉箱建成后总重量将超过一千吨，其主要由上沉箱和下沉箱两部分组成。沉箱起吊前，工作人员会再次将下沉箱与上沉箱焊割，上沉箱将裹着“南海Ⅰ号”由“华天龙”号吊出水,下沉箱则将留在海底。

    武器二：华天龙

    绝招：巨臂一提力可拔山

    随着沉箱同时进场的将是同样备受瞩目的“亚洲第一吊”华天龙打捞作业船。交通部广州打捞局副总工程师吴建成称，“华天龙”可以同时容纳300人在上面生活，并且保证这300人在2个月当中不用补给。“华天龙”交付使用后能否产生巨大效益也是人们所关心的问题。交通部广州打捞局局长陈北先表示，“华天龙”大概5年能收回投资。吴建成告诉记者，“华天龙”在目前世界全回转起重船中，4000吨的起重能力大约排在世界第六；而排在世界第一的意大利的起重船，是用两台吊机进行起重，其每台吊机可吊起重量为6000吨。

    世界首创 避免起吊摇晃

    在“华天龙”上，号称亚洲第一吊的核心部分——全回转吊机，其109米长的臂架高耸入云。吴建成是建造“华天龙”项目打捞局派出的主要负责人之一，参与和主导了“华天龙”最初的设计和规划，对“华天龙”有着对自己孩子般的感情。他告诉记者，“华天龙”核心部分的全回转吊机，在世界上首次采用了将两种传统回转吊机结构相结合的模式，保证了“华天龙”能稳稳当当地吊起4000多吨的重物进行360度回转，也正是这一核心技术，使得将来在打捞“南海Ⅰ号”时，能够保证装载“南海Ⅰ号”的沉箱在起吊过程中保持稳定避免摇晃，最大限度地避免里面文物出现损失。

    吴建成告诉记者，一般的船只在海上作业，如果遇上5级风和较大海浪就需要停止作业以保安全。而“华天龙”在7级风、2.5米浪高的环境下可照常作业。在放下吊臂后，在11级台风下，仍能保证航行安全。