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内容速览：回家过年，牵动着无数中国人憧憬团圆的欢喜；春运站台，承载着无数中国人旅途跋涉的艰辛。关注2007年：第一个车票不涨价的春运年；关注2007年春运：如何让回家的路更好走？ |
主持人：鲁健
嘉宾：中国铁道科学研究院的研究员首席专家钱立新、社会学家李强
主持人（鲁健）：
过年回家，回家过年，这是中国人的传统。春运开始已经将近一个星期了，到底回家的路好不好走，回家的票好不好买，今天我们就请到两位嘉宾和我们一起来关注有关的问题。一位是中国铁道科学研究院的研究员首席专家钱立新先生，还有一位是社会学家李强，欢迎两位。
首先还是电话连线北京和广州两地的负责人，请他给我们介绍一下相关的春运情况，我们首先连线的是北京铁路局的总调度长戈延德先生。
（电话连线）
主持人：
戈总你好。
戈延德：
你好主持人。
主持人：
今天北京站和北京西站整个的春运客流情况怎么样？
戈延德：
今天北京站和北京西站总体的客流情况基本平稳，比正常发送的旅客多三万多人，北京站发送旅客在8万多人，北京西站发送旅客在13万人，应该说还没有达到高峰期。
主持人：
高峰期会是在什么时候？
戈延德：
我们经过预计在本月的12号到16号，这个主要是民工流和探亲流，这有一个高峰。这个期间的旅客发送预计每天突破50万。
主持人：
我前几天到北京站已经看到在售票口排起了长龙，现在是不是情况仍然是这样？
戈延德：
应该说排队买票的旅客还是比较多，但是从现在北京铁路局采取的一些措施来看，旅客排长队购票的情况有所缓解。
主持人：
能不能给我们介绍一下，现在北京站和北京西站都采取了哪些措施能够让这些乘客们买到票，并且能够舒舒服服地踏上旅程呢？
戈延德：
好的，北京铁路局按照铁道部的统一部署，在返程客流的组织上主要采取那么几个措施。一个措施是加开临客，从能力上满足旅客回家的需求。从现在每天北京、北京西两个站开往全国各地的临客达到了40多列。第二，增开了售票窗口，仅北京地区的售票窗口多达1028个，北京站和北京西站开的窗口达到了486个，比平时的两个站增加了200多个售票窗口，而且这些窗口全部联网，实行在线售票，投票的速度大大提高了。第三个是整顿站台秩序，防止倒票。我们按照铁道部的规定，普通旅客一次购买硬席车票不超过10张，硬卧车票不超过5张。北京公安局集中了六千多名警力参加春运，仅北京站、北京西两个车站投入的警力就达到了1196名。
主持人：
从增加临时客车，还有就是增加售票窗口等等的这样一些措施，来保证让更多的人尽量能够买到票。
戈延德：
对，对。
主持人：
好的，谢谢戈总。
接下来，我们再来了解一下广州方面的情况，我们连线的嘉宾是广铁集团公司，客运处的总工程师肖伟。
（电话连线）
主持人：
肖工你好。
肖伟：
你好。
主持人：
我们知道广州也是农民工比较集中返乡的地方，今天广州站今天的情况怎么样？
肖伟：
今天我们整个运输还是比较平稳的，我们集团公司这两天发送人数分别达到52万和55万多，通过我们春运前的充分准备，这几天还是比较安全平稳的，整个只需在我们可控范围。
主持人：
广州火车站有没有针对农民工有一些特别的举措呢？
肖伟：
我们对农民工的情况有特别的举措，我们通过最新的调查，目前在广东省的外来工流动就业半年以上的达到2480万，加上半年以内的超过3千万。为了更好的保证农民工平安返乡，我们最大限度的安排运输能力，我们通过内部挖钱编辑了87组车力，又从其它部分铁路局租借了70组车力，我们合计用了157组车力，超过2800万车力，全部投入春运之中。另外，我们农民工的售票方面首先是采取了农民工的团体票互联网订票，通过互联网的订票，我们到目前为止我们总共办理的企业达到4914家，办理的团体票达到67.3万张。我们为了保证车票能够原价发送到每个农民工手里，我们今年采取了与往年不同的两个措施，一个是要登记整个企业的乘车人员的情况，还有一个是要企业交纳保证金，让企业保证把所有的车票送到每一个农民工手里。
