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航天英雄杨利伟(二)

央视国际 (2003年11月11日 20:58)

  CCTV.com消息(新闻联播):1998年1月5日,中国第一个航天员大队成立,杨利伟经过层层筛选,成为中国首批航天员。此后的2100多个日日夜夜,杨利伟一步一个脚印地完成了从飞行员到航天员的转变,勇敢地挑起了中国飞天第一人的重任。

  各位观众,杨利伟乘坐飞船返回舱返回时,失重与超重、旋转和冲击,让杨利伟经受了一次次严峻的考验,是严格、科学、系统的训练帮助他成为战胜艰难险阻的胜利者。

  “离心机”训练是航天员提高超重耐力的最有效形式。在经过基础知识和专业理论学习之后,航天环境适应性训练成了他们通往太空的第二道阶梯,专家介绍,飞船起飞和返回时,超重将使人承受相当于自身重量数倍的压力,航天员必须通过训练增强自己的超重耐力。在圆圆的训练大厅里,杨利伟以时速100公里的高速旋转着,他不仅要练习紧张腹肌和鼓腹呼吸等抗负荷动作,而且还要随时回答提问,判读信号,保持敏捷的判断反应能力。杨利伟爱动脑筋,每次训练他都有意识地按照个人体验的方法去练习,掌握好抗负荷用力和频率的度,慢慢地琢磨出规律和方法,使这项极具挑战的训练逐渐变得轻松起来。

  中国首飞航天员杨利伟:“虽然训练很苦,有些训练还是很挑战自己身体的极限。为了自己的信念,我想我们航天员都是一样,大家都用执着的追求来支撑自己的训练。”

  “转椅”和“头低位”训练,也是常人难以承受的,可杨利伟依然做得十分出色。另外,还有体质训练、心理训练、专业技术训练、飞行程序与任务模拟训练、救生与生存训练等等。杨利伟以他对航天事业的无比热爱和执著追求,严格要求,精益求精,各项训练成绩都是同伴中的佼佼者。

  前庭训练教员裴静琛:“杨利伟的训练是最好的,每次训练都特别认真、仔细,而且一丝不苟。”

  “神舟”五号发射前,杨利伟又全身心地投入飞船模拟器训练。飞船模拟器是在地面等比例真实模拟飞船内环境、对航天员进行航天飞行程序及操作训练的专业技术训练场所。飞船从发射升空到进入轨道,再调姿返回地球,飞行程序指令上千条,操作动作有200多个,要熟悉和掌握它们,并能进行各种操作和故障排除,只有靠反复演练。杨利伟把舱内设备图贴在宿舍墙上,输入电脑,有空就看,随时默记。

  中国人民解放军航天员大队大队长申行运:“为了载人航天事业刻苦训练、不辞辛苦、不怕牺牲,这在杨利伟身上体现的非常明显。”

  中国首飞航天员杨利伟:“我想成绩也好,荣誉也好,它不是哪一个人的,它应该是属于整个国家和民族的,也是千千万万个航天人几十年努力的结果,也应该是我们航天员集体的荣誉。”

责编:柳博


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