资料图:航母升降机上的Su-33战斗机
环球时报3月18日报道据俄通社-塔斯社3月16日援引《简氏防务》周刊的消息报道说,中国海军向俄罗斯“苏霍伊”公司购买用于装备国产航母的苏-33舰载机的谈判仍在继续。国际媒体日前热炒中俄苏-33谈判陷入僵局,相关合同甚至可能被废除。但接近该项目的消息人士对此予以否认,强调中方对苏-33的兴趣越来越大,而俄方还建议中方购买已提供给印度海军的米格-29K新式舰载机。
这位不愿透露姓名的俄罗斯消息人士指出,中国海军和与军工业的行动战术几年内不会改变,他们派代表赴俄并表现出很大兴趣,提出了很多问题,然后又给人以兴趣已经消失的感觉。但过不了多长时间,他们又带着更多问题回来。
显然,中国希望研制自己“版本”的苏-33或者类似的舰载机,但由于种种原因不能独立做到这点。因此,每当陷入某个技术死角,他们的代表就会回到俄罗斯,试图得到或者学到可以让他们转入下一步工作的东西。
简氏提到,苏霍伊已经提出这样的意向,即首批向中国提供12架标准版苏-33,供中国海军组建一个训练中队,接着再提供36架或者更多的新式苏-33,这批后续苏-33的内部机载设备将采用原先为苏-35研发的系统。此前早些时候,苏霍伊公司和阿穆尔河畔共青城飞机生产联合体(KNAAPO)还提出过这样的方案:向中国提供的新型舰载机采用苏-33的机身,但采用苏-30MK2的内部系统。但现在,同时担任“苏霍伊”和“米格”两家公司总经理的米哈伊尔·波戈相,还可能建议中国购买米格-29K新式舰载机,该机已作为俄为“戈尔什科夫海军元帅”号航母改造计划的一部分提供给印度海军。
简氏还提到,一名俄罗斯官员称,单独为中国开启生产线制造新式苏-33没有意义,“除非我们谈的是50架”。
中国此前曾从乌克兰获得一架苏-27K舰载机的试验样机T-10K,同时还获得了与之相关的试验资料。但据俄国立西伯利亚恰普雷金航空科研所代表向《简氏防务》周刊介绍,那架样机不可能成为研究新工艺的基础。它是最早型号之一,只用于准备生产的研究计划,因此构造上有大量不足之处,这些不足后来都被校正过。
俄工业界另一位人士认为,中国设计和生产部门向政府游说,希望获得财政拨款研制国产舰载机,这些计划与军方的意图不十分吻合,军方可能想要得到俄罗斯战机。这种冲突应该由解放军领导层解决。
此外有消息说,为了将舰载机飞行员训练损失降到最低,中方希望能够利用乌克兰境内的舰载航空兵科研练习器。
中国的国产航母计划开始已超过20年,并为研究建造经验购买了来自不同国家的几艘退役航母,包括澳大利亚的“墨尔本”号和前苏联的重型航母“瓦良格”号、“明斯克”号、“基辅”号。
根据西方媒体的消息,中国最近已在海军现代化范畴内加快实施第一艘航母的建造计划。专家们预计,中国的第一艘航母将从今年开造,而用于装备航母的舰载机研制工作也在J-11B基础上开始。《简氏防务》周刊从中国海军消息人士处获悉,中国准备建造4-6艘航母,于2015-2020年装备海军。
责编:杜博
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