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两栖巡逻兵
节目导视：在北部湾地区北仑河入海口处的中越边境，矗立着两块神圣的一号界碑，一块为大清国钦州知州李受彤所立，一块为中华人民共和国所立的一号界碑。在这两块神圣的界碑下，驻着一支南疆惟一的两栖部队，在边境贸易红红火火的今天，这些官兵经受了走私犯怎样的诱惑，又如何守卫了一方的平安。《军事纪实》本、下期播出《一号界碑下的两栖哨兵》。
正文：
字幕：2006年5月 广西军区某边防团竹山哨所
2006年5月的一天，广西军区某边防团一连竹山港哨所的官兵们正在午休，突然哨所用于救援抢险的电话打破了这里的寂静。执勤的哨兵迅速上楼叫醒了正在午休的士官周军接听电话。
接完电话后，周军眉头紧皱了起来。那么这个神秘的电话到底是谁打来的，
这里究竟究竟发生了什么呢？
采访：广西军区某边防团一连士官 周军
在海上进行违法活动，就是走私吧，他们在海上的话，他们现在走私的就是在我们这个防区内。
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周军是这个哨所的巡逻艇驾驶员，他1996年底入伍，1998年毕业于镇江船艇学院，是这个哨所最老的兵了。因此他对这片海域的情况非常熟悉。
采访：广西军区某边防团一连士官 周军
一般的话，走私贩的话，这边都是在凌晨以后，在海上进行违法活动。
画面：竹山哨所 中越边境友谊桥 巡逻官兵 海上 渔船等
竹山港哨所地处北部湾地区中越边境，这里贴边临海，紧扼水陆交通咽喉，即是祖国万里海岸线的终点，更是漫漫陆地边防的起点。
这几年，随着中越边境贸易的不断红火，一些不法分子也趁机干起了走私的勾当。
由于哨所的官兵身份特殊，又对这片海域十分熟悉，随着海关缉私活动越来越紧，一些走私分子开始把目光瞄准了哨所的官兵。
采访：广西军区某边防团一连士官 周军
因为他们走私的话，一般都是用快艇走私，他们特别了解像我们这些开艇的人的技术，他觉得我们的技术好，或者我们又是军人啊，他就是说想通过我们这个渠道，就是协助他们走私。
原来这个神秘的电话就是走私分子打给周军的。
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采访：广西军区某边防团一连士官 周军
他就打电话给我，要求我去跟他开艇，给好处，
画面：接电话
电话中，周军拒绝了走私分子的要求。见周军没有答应帮忙开艇，走私分子并不死心，他们又开出了更高的筹码。
采访：广西军区某边防团一连士官 周军
他说给五万块钱，五到六万块钱，他说先给我三万，等事成以后再给我三万。
画面：与排长交谈
面对具额的酬金，周军依然没有心动，他迅速作出了一个决定。
采访：广西军区某边防团一连排长 罗敏
周军马上就跟我报告了，然后我马上又向上级的机关做了汇报。
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接到哨所的报告，团里迅速把情况向海关进行了通报，海关迅速出动，一举将走私分子查扣。
【隐黑】
由于竹山哨所地理位置特殊，碰到这样的事情并不新鲜。在短短几天的采访中，最让记者感动的不是防腐拒变的事例，而是哨所的官兵们对祖国的赤诚。
由于这个哨所既有陆地边防线，又有海防线，因此在这个哨所成了全军不多的两栖哨所之一。他们在巡逻的时候既要走陆地，又要下海。
在记者采访的几天当中，正好赶上他们要例行巡逻，我们在团长周立品的陪同下和他们一同走上了巡逻路。
在正常的情况下，一趟巡逻下来，官兵们也需要一天时间。在这一天时间里，他们既要翻越大山，又要趟过小河，还要乘巡逻艇登岛，两次通过边境口岸。
采访：广西军区某边防团团长 周立品
有的时候，我们要借助地方的简易的水上交通工具才能够出航，有的时候还要涉水到到争议地区进行巡逻，战士们确实比较辛苦。
由于巡逻线山高路远，官兵们巡逻的时候要经过两个海拔都在960多米的高山，而这里的气候说变就变，刚刚还晴空万里，眨眼就会是暴雨倾盆。尤其是雨天，路又滑，山上蚂蝗又多，有的时候下雨之后你必须要走得很快，否则就会被滑倒。所以很多官兵都患有关节腔积液。年青的军医谢宝磊在巡逻中就落下了病根。
采访：广西军区某边防团军医 谢宝磊
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偶尔一两次摔了跟头也没有很在意，自己想着，挺一挺就过去了，撑一撑就过去了，这样长期这样，长年累月的，就导致了关节腔积液，然后慢慢发展成了骨质增生。
谢宝磊曾经是首批驻港部队的战士，2001年从军校毕业后他来到了这里，从繁华的都市到边远的哨所，谢宝磊没有任何怨言。按照规定，战士们每次巡逻都需要有一名军医随队保障，在连队巡逻中谢宝磊每次都积极参加，几年来他和战士们一同爬过几次山，一同下过几次海，他自己都说不清了。
采访：广西军区某边防团军医 谢宝磊
对部队也有感情，比较热爱自己的工作，我感觉到，每一次执勤能够保障他们巡逻，看到这么好的山，这么好的水，心里面就感到很踏实过的。
像谢宝磊这样对祖国怀着无限赤诚的官兵，在这里很多，为了祖国的安宁他们无怨无悔地日夜守卫在祖国的边疆。
隐黑：
在竹山港哨所的营院里，有四棵少见的大叶榕树，这棵树枝繁叶茂，哨所的官兵都知道这四棵榕树在中国是非常少见的，树龄大概已有100多年的历史了。据当地村民介绍，这棵树是国民党的一个中将从新加坡带回国后种在了这里，虽然国民党战败后他逃往了台湾，但他对当初载下的这四棵榕湖一直念念不忘，大陆允许在台的国民党籍人员回大陆探亲后，他曾经专程来这里看过他亲自种下的这棵树。并每月出资600元在竹山村雇用了一个人来看护他精心种下的这棵树。一直到他去世后，他的子孙了解老人的心事，所以每年回大陆时也一定要到竹山村看看这几棵榕树。
采访：广西军区某边防团一连士官 周军
他一直就是请了一个人来给他看树，后面的话，我们进驻竹山港以后，这个任务就交给我们了。
2006年的一天，士官雷尚印偶然间发现了一棵树出现了一种奇怪的现象。
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采访：广西军区某边防团一连士官 谢文彬
最后树杆上面发现有很多，就是隔那么一团，一块一块又有。最后就是慢慢的，就是那个树叶，本来我们这个树是一年四季都是绿叶的，一年四季常青那种绿叶，慢慢的开始变黄了，慢慢的发黄，结果慢慢的脱落了那些。
这个偶然的发现，让他吃了一惊，他知道大叶榕是四季长青的植物，这个时候突然掉叶一定是有什么情况发生了，疑惑中他来到树前一看不禁让他大吃一惊，原来树上出现了许多黑洞，这个发现让他觉得有些反常。为了弄清情况，他找来了一颗钉子在树上掏了起来。这一掏竟然掏出了一条两三厘米的虫子来。
见到他们精心护理的榕树长了虫子，雷尚印觉得这不是个小事，他迅速把这个情况告诉了班长周军。听到榕树长了虫子，周军迅速和雷尚印对大树进行了全面检查，结果发现这棵大树全身都长满了虫子。这个发现更让他们感到吃惊了。他们迅速把这个发现告诉了排长罗敏
采访：广西军区某边防团一连排长 罗敏
比较严重，我组织那个哨所人员，也是在空闲的时候，经常就是帮那个榕树抓虫子，然后还打了一些药，进行了护理。
为了即时清楚这些病虫害，排长罗敏组织哨所的官兵开始给榕树掏虫子。
采访：广西军区某边防团一连士官 周军
每天给它打农药，杀虫，另外的话就是在休息时间，给它抓虫子，一个洞一个洞的抓，把那个虫子抓出来，
采访：广西军区某边防团一连士官 谢文彬
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就是大家发现了这个情况之后，就都在想办法，开始的时候想办法，就是从那个树里面，钻那个洞去找那个虫子，把那个虫子抓出来，
然而，虽然经过了官兵的努力，但这棵榕树却依然不见好转，这让官兵们开始着急起来，他们知道这几棵大叶榕不仅有着百余年的历史，而且十分罕见，在这个地区绝无仅有。该怎么办，周军他们几个显得束手无策。后来他们终于想到了一个好办法。
采访：广西军区某边防团一连士官 雷尚印
看见不行了，我们又请了农场的保护树的人来看，他们也跟我们说了，叫我们怎么去保护它们，来了说了一个方法，就是用那个麻袋把那个绑起来，完了把那个树围起来，
农场技术员的这个办法让哨所的官兵顿时又兴奋起来，他们迅速按照技术员的主意做了起来。
采访：广西军区某边防团一连士官 雷尚印
然后我们买了很多的麻袋，把整个树全部围起来，然后用那个绳子，全部把它绑起来，我们再买了很多药，那个药全部铺到麻袋上面，洒了很多药，什么杀虫药很多东西，放在上面。我们在外面再包了一层薄膜，因为不通气里面可以有效的杀虫。
做完了这些之后，哨所的官兵依然不放心，为了防患于未然，周军又从驻地竹山村的找来了石灰，从大树的根部开始刷上了厚厚的一层。
让哨所官兵欣慰的是经过一个多月的努力，大树终于成活了下来。
阴黑
由于竹山港哨所地处北仑河的入海口，因此，除了陆地的巡逻任务外，海上的巡逻任务只能靠开艇来完成，所以发生在海上的一些故事让我们听得更加惊心动魄。
今年三月的一天，哨所的官兵们要去大沙洲例行正常的巡逻任务。按照常规，在出海之前他们对巡逻艇进行了安全检查后出海了。然而这一次出海，差一点酿成重大的事故。
采访：广西军区某边防团一连士官 雷尚印
刚开始船也检查过了，检查也没什么事，开出去，也开的挺快的
他们按照巡逻路线执行完巡逻任务后准备返回哨所，掌舵的周军把巡逻艇的操车打到全速前进的位置，巡逻艇在全速前进了一段后，他突然发现船慢了下来。
采访：广西军区某边防团一连士官 周军
它跑不起来，它很慢很慢，我们把这个速度调到传输前进，当时这个船跑不起来。
这让他觉得有点疑惑。 而这时站在甲板上的雷尚印也发现了船有些异常。
采访：广西军区某边防团一连士官 雷尚印
我在外面，站在上面，我看到船，平时一般我也搞过驾驶的，我说这个船怎么现在比平时船头翘起来高那么远，就算加速的时候，船虽然有点翘，但是也没翘那么高，
这个情况把雷尚印下了一跳，他迅速下到船舱把发现的这一情况告诉了周军，正在疑惑的周军听到这个情况后吓了一跳，有着多年海上驾船经验的他知道，如果穿在大海上出现问题后果是多么可怕。
采访：广西军区某边防团一连士官 周军
我就说，那你去看一下。
雷尚印迅速来到船尾，在其他战士的配合下打开了机舱，眼前的一幕顿时让雷尚印大吃一惊，他看到用于连接机舱和海底门的海水管由于老化致使管道爆裂，大量的海水顺着海底门喷涌而出。
采访：广西军区某边防团一连士官 雷尚印
漏了很多水，里面的水哗哗的流了很多。
见到机舱漏水，雷尚印惊出了一身冷汗，他知道如果不及时处理，苦涩的海水不禁严重腐蚀巡逻艇的发动机，而且更可怕的是随时都有沉船的危险，情急之下他迅速把这一情况告诉了周军。听到情况紧急，周军来不及多想就采取了一系列果断的措施。
采访：广西军区某边防团一连士官 周军
当时我们就是把主机，把这个船马上熄火，抛锚，把这个船固定在那个位置上。
固定好了巡逻艇，周军迅速来到了后舱。
而这时雷尚印已经跳进了漏水的机舱，迅速关闭了海底门。见雷尚印关闭了海底门，周军迅速召集来所有的战士，有的跳进舱里用抽水泵抽水，有的用桶往外打水。
采访：广西军区某边防团一连士官 周军
我们有一个在舱里面我们有一个手舀棒，专门舀水用的，抽水用的，我们马上抽水，每个人都不能闲着，打水，把水往外打，
经过大家齐心协力，机舱里的水终于被清理干净了，一场故障排除了，终于可以回家了，大家都松了一口气。然而，船上的所有人员谁都没有想到，一个更大的危险正等待着他们。
就在周军驾船走出不到一海里的时候，他突然发现用于掌控方向的舵失灵了，这个突如其来的事故不得不让周军再次关停了发动机。
采访：广西军区某边防团一连士官 周军
当时我们巡逻到我们的正义地区，离哨所还很远，没办法，那时候我们必须要回来。
采访：广西军区某边防团一连士官 周军
当时白天的话，也没有看到船只在这里经过，
经过紧张的检查后，终于查到了故障，但由于多出故障后，需要把舵拆开，显然在海上不具备这种条件，怎么办。
正在这时，一名战士发现，巡逻艇马上就要漂过国界进入越南了，这个发现让所有的人都吃了一惊，常在边境巡逻的官兵们谁都知道，巡逻艇过了国境是什么后果。
但遗憾的是由于舵已失灵，巡逻艇无法启动，无奈之下，周军只得再次抛锚，就在大家积极想办法的时候，这是周军想到了一个好主意。
采访：广西军区某边防团一连士官 周军
我们就采取了一个办法，就是用那个锚，那个锚一抛，就是向穿透往前抛，抛过去远越越好，抛过去以后再拉那个绳子，那个船自动往前走，慢慢拖慢慢拖。
虽然往前抛锚的利用缆绳的距离移动船位的办法显得原始，但这也是惟一可以把船弄回哨所的办法了。大家齐心协力轮替往前抛锚，从船出故障的那片海域回到哨所，他们整整走了五个小时。
采访：广西军区某边防团一连士官 周军
五个小时，距离的话，可能就是五六海里远吧，当时我们就是差不多走了一个中午，才把这个船拖回来。
船平安回到了哨所，但战士们累的谁都吃不下饭。
阴黑
与这次事故相比，更让官兵们难以忘怀的是今年5月中旬的一天，哨所的官兵执行完巡逻任务后返回哨所，这时，原本晴朗的天空突然下起了暴雨。巨大的海风掀起的海浪把巡逻艇吹的摇摇晃晃，官兵们在船上站立不稳。这时，带队的排长罗敏忽然灵机一动，一个场面浮现在他的脑海中。
采访：广西军区某边防团一连排长 罗敏
为了执勤的需要，我们经常组织战士在海上面进行抗晕船训练，有时候海上面风大浪高，那个船摇摆的比较厉害，一些战士在训练的时候，出现了呕吐等等一些现象，有时候回来之后还吃不下饭。
这个时候是搞海上抗晕训练显然是最好的时机，他立即下令停船抛锚，组织战士们实行抗晕训练。
一个小时过去了，战士们都出现了晕船的现象，这时罗敏看看已经是下午五点了。他决定返航。就在这时，巡逻艇上的电台突然传出了哨所指挥室的呼叫声，
【呼叫去救援的一段纪实】
听到附近渔民遇难，船上的官兵顿时紧张起来。因为电台里的声音十分清楚， 大家都知道渔民遇难的百龙半岛距离这里有四十海里，这么大的暴风雨在海上行船已经是很危险了，所以巡逻艇这个时候根本无法全速前进。
采访：广西军区某边防团一连士官 周军
风浪太大，不敢全速前进，我们的速度是每小时二十公里的速度往回走，就是走的挺慢挺慢的。
更让船上的官兵担心的是由于巡逻艇夜航能力较差，加上海浪太大，驾驶员只能靠船上的雷达来锁定方向，但船艇外的能见度极差，这让驾驶员开艇的时候十分吃力此时。
采访：广西军区某边防团一连士官 周军
那个人当时是不敢透过玻璃看海，人就站出来，船头要有一个人指这个方位，战士在船头有一个指方位。
快到百龙半岛的时候，暴雨停了下来，这是船上的人都跑了出来，仔细搜寻着出事海域，终于他们发现了出事的那艘破木船
责编：曹劲
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