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广西篇之一:广西——黄金通道伸向大海


  近年来,我国西部各省市一直在加快高速公路的建设步伐,去年底,从四川成都至广西北海的西南公路出海通道全线贯通,这给我国西部的经济发展插上了腾飞的翅膀,而眼下,广西境内正在加紧施工的水南公路将会让这条出海通道更快捷更方便。

  记者在采访中了解到,正在施工的位于广西的河池(水任)至南宁高等级公路,是我国国道主干线重庆至湛江公路的重要路段,由于的地质条件复杂,这条公路的建设充满了艰难险阻,但目前工程进展顺利。

  这条公路全长230多公里,项目总投资为44.5亿元人民币,它是广西有史以来投资最大、工程最艰巨的高等级公路。广西河池(水任)至南宁公路,不但是国道主干线重庆至湛江公路的重要路段,还是国家“两纵两横”的重要组成部分,是大西南出海大通道广西境内的关键路段,也是国家西部大开发计划修建的八条公路通道之一。这条公路建成后,西南公路出海通道的路程将比现在缩短近200公里,它将成为我国西南地区出口东南亚国家最快捷的出海通道。尽管这条公路的建设难度大,但是广大施工人员还是充满了信心。

  记者就此采访了广西壮族自治区河池(水任)至南宁公路建设办公室主任沈小辉,他认为“目前水南公路全线路基土石方已经完成接近80%的工作量,(党的)十六大即将召开,全线筑路员工深受鼓舞,目前全线各标段正在调配资源,我们决心在这个旱季里面,再次掀起施工高潮,早日完成路基初通,向十六大献礼。”

  目前,广西建成通车的高速公路里程已达831公里,在西部各省市中名列前茅。广西高速公路的快速发展,不仅促进了本地区的经济建设,还为西南各省、区、市之间的经济合作架起了一条快速通道。

  广西壮族自治区交通厅厅长黄怀文认为“通过高速公路的建设和发展,和通过整个公路路网的建设,使我们广西的交通四通八达,而且与周边的省份的联系更加紧密,不仅仅促进了广西本身经济的发展,也使广西的经济融入了周围省发展的范围之内,所以对于我们加入世贸组织以后,广西的经济发展应该说前景更加看好。”

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