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富兰克林船长的悲剧


  19世纪刚刚开始,欧洲局势则陷入了混乱。1803年,拿破仑战争终于爆发。以法国为一方,欧洲国家联盟为另一方,展开了一场混战。直到1815年的滑铁卢战役,拿破仑才终于一败涂地。接着面临的一个问题,在战争中发展起来的那么多军舰,培养出了那么多人才,让他们去干什么呢?于是,大英帝国海军部决定重新开始对北极地区的调查和探索,以显示一下自己在海上的霸主地位,并趁机扩大大英帝国的版图。

  1818年6月17日,有四艘军舰扬帆启航。于是,人类向北极进军的历史,又开始了新的篇章。这次航行的目的是非常明确的:有两艘船只从斯匹兹卑尔根群岛往北,过北极点而到达西伯利亚,另外两艘则通过巴芬湾进入西北航道而到达白令海峡。

  往北行进的两艘船是由珀坎船长和他的副手富兰克林指挥的。他们刚行至半路,先是遇上了大风,前进不得,接着两条船又被牢牢地冻住,寸步难行。后来,他们绘制了一张斯匹兹卑尔根群岛东北部分地图,便班师回营了。而另两艘船由船长约翰·潘瑞指挥下,于1818年8月8日发现了生活在地球最北端的爱斯基摩人部落,并深入到兰卡斯特海峡达80.4公里,差一点便打通了西北航道。

  由于英国政府设立巨奖奖励第一个打通西北航道的人,1819年,富兰克林受海军部之命,再次率领一支队伍,从陆上进入北极地区沿北冰洋岸行进了340公里,绘制了地图。然而,由于他们对北极的自然条件并不熟悉,导致10个队员因冻饿而死,富兰克林侥幸逃命。

  1844年,大英帝国海军部又派出了两艘舰艇。它们上面不仅准备有当时最先进的蒸气机螺旋桨推进器,在需要时还可以将这种螺旋桨缩进船体之内以便于清理冰块,而且还装备了前所未有的可以供暖的热水管系统。他们认为,这种新式的轮船完全可以冲破西北航道上的冰障。经过精心挑选,终于确定由富有北极航行经验的约翰·富兰克林爵士来指挥这次意义重大的探险。1845年5月19日,富兰克林率领129名船员,与当年的弗罗贝舍一样,沿泰晤士河顺流而下。然而,人们没有想到,富兰克林的命运竟要比“愚人金”的发现者弗罗贝舍还要惨得多。7月下旬,有些捕鲸者还在北极海域看到了富兰克林的船队,自那以后,他们便消失得无影无踪。

  直到3年之后,仍然没有富兰克林的消息,英国人方才觉得事情不妙。于是,从1848年起,此后十几年里,一共有40多个救援队涌进了北极地区,去寻找那些失踪的人员和船只。富兰克林的妻子简坚信自己严厉的丈夫还活着,所以也不惜一切代价,先后派出4艘船只,到不同的地方去搜索。特别有意思的是,她指示各个船长,按照一个刚刚在爱尔兰出世不久的4岁女孩凭自己的灵感所画出来的神秘的航海图去进行搜索。而后来的结果却表明,这

  个航海图居然非常准确地指出了富兰克林出事的地点,因而成了一个耐人寻味的谜。

  搜集到大量的证据之后,人们才知晓了这场悲剧的大致过程。原来,在第二年9月,他们的船只在大鱼河地区再次被牢牢冻住,再也未能解脱出来。更糟糕的是,他们所携带的食品有一半已经霉烂变质,无法食用。他们曾经希望,也许他们的船只可以和浮冰一起往西漂流而自动进入太平洋,后来发现,这纯粹是一种幻想。1847年6月11日,在刚刚庆祝了62岁生日之后,富兰克林与世长辞了。此后,进入第三个冬季,食物愈来愈少,人们渐渐地冻饿而死。1848年4月22日,剩下的105人决定弃船而逃。他们的体力已经非常虚弱,许多人染上了重病。路途上,他们一个个地死去。所幸的是,有人沿途写了一些纸条埋在雪里,保存下来,使后人有可能对他们的遭遇略知一二。

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