徽章的故事
徽章的功能不外乎奖掖、纪念和证明三大项，但徽章又反映特定的历史，有着很高的历史文化价值。《徽章的故事》一书的作者从自己收藏的三千多枚徽章中精心选择了数百枚，向人们讲述了自清末到新中国初期的一个个历史故事。
“航空救国”纪念章
“航空救国”纪念章与中国飞行第一人
将孙中山“航空救国”的号召首先付诸实施的，当数“中国飞行第一人”冯如。
冯如1883年生于广东，12岁时，因生活所迫随亲戚赴美国旧金山谋生。1903年，当得知莱特兄弟发明了飞机后，冯如决心要依靠中国人自己的力量来制造飞机。1906年，他在华侨中集资创办飞机制造公司。1909年，冯如新制造的一架飞机试飞只飞了几丈高就坠地，幸好自己没有受伤。他抱定“飞机不成，誓不返国”的决心，最终成功研制出当时世界上最先进的飞机，并在1910年国际飞行比赛中获第一名。
1911年2月，冯如拒绝美国多方的重金聘任，带着助手及两架飞机回到中国，投身孙中山领导的民主革命，任广东革命政府飞机队队长。1912年8月25日，为宣传孙中山“航空救国”主张，他亲自驾驶飞机在广州郊区燕塘操场上空做飞行表演。在盘旋一周准备返航时，由于转弯过急，飞机突然失速下坠，冯如随飞机坠落地面不幸遇难，年仅29岁。民国时期，各地颁发了大量以“航空救国”为主题的纪念章。
黄埔军校徽章
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