央视网消息(朝闻天下):
从7月21号起,上海市P+R停车换乘试点,在两个停车楼正式展开。所谓P+R,就是不把私家车直接开进市区,而改为把车停在轨交车站附近的停车场里,再换乘地铁进市区。上海的P+R停车10元可停18小时,低廉的价格特别受欢迎。目前停车库的利用率已超出了原先的预期。
淞虹路P+R停车库现在每个工作日的平均停放量已经达到230辆,离车库的车位上限只有60个余量。目前车主基本都是上班族,上午9点之前开来,晚上五、六点钟把车开走。
建设管理方先前预计车库启用初期的利用率在50%左右,但现在已经远远超出了这个预期,因此管理方已开始着手准备车库停满情况下的管理预案。
而另一座位于1号线锦江乐园旁的P+R停车库,由于车库非P+R专用,原先承诺可供P+R停车的70个车位一直无法兑现。
P+R停车库一经出现就大受欢迎,不过,运行两周来还是出现了一些问题。
此外,P+R停车库的自动管理系统目前还不稳定,时常会出现显示屏上的车位余量与实际情况不符,对此,管理方表示,相关技术调试工作将尽快加以完善。
相关链接:
责编:刘一