14个机场
新疆现有14个运营机场,是国内机场最多的省份,新疆“东联西出”的地理优势为民航业的发展带来了良好机遇。
新疆距国内其他省会城市及重点旅游城市的空中平均距离超过3700公里。近年来,国内外航空公司纷纷入驻这里,40家中外航空公司在新疆运营着114条国内外航线,一条“空中丝绸之路”正在新疆悄然形成。今年,新疆又有3个机场开建。2010年,新疆运营机场总数将达到17个,通航机场密度达到每10万平方公里1个。
3000公里铁路线
截至2009年初,新疆铁路营运里程达3000公里。60年来,新疆铁路建设经历了从无到有,从兰新铁路到欧亚大陆桥,从单线到复线,铁路布局从“一”字形到“人”字形发展历程,一条条钢铁巨龙正在天山南北纵横驰骋。
目前,精伊霍铁路、兰新铁路乌精二线、南疆铁路吐库二线、奎北铁路、乌准铁路、喀和铁路、哈罗铁路等新疆在建或改建的铁路共计11条,开工项目数量之多、开工速度之快、建设规模之大、建设任务之重,在新疆铁路建设史上堪称之最。到2020年,新疆铁路营业里程将从目前的3000公里增加到7000公里左右,电气化铁路从无到有达到1500公里,对外口岸铁路达到3条。
836万人住上抗震安居房
截至2009年初,新疆已新建和改造抗震安居房189万户,有836万人住上了抗震房。
新疆地理环境复杂,局部地区各种自然灾害频繁,特别是南天山西段和北天山乌苏--精河段两个区域,是我国大陆强震活动区中较为活跃的地区。长期以来,新疆地震多发区的农牧民居住条件普遍简陋,住房抗震标准低。从2004年起,新疆开始全面实施城乡抗震安居工程,对地震多发、易发地区的民房进行改造。截至2008年底,新疆抗震安居工程累计投入建设资金412亿元。
少数民族干部比例达到51%
截至2008年,新疆少数民族干部总数已达到36万人,占全区干部总数的51%,是上个世纪50年代初少数民族干部总数的110倍。
全区5个自治州、6个自治县、43个民族乡的州长、县长、乡长全部由实行民族区域自治的少数民族干部担任;除克拉玛依市外,9个地(市)的行署(政府)专员(市长),均由少数民族干部担任;98个县(市、区)长中,有81个是少数民族干部。
高校招生增加27倍
2008年新疆高校招生规模较1977年增加了27倍,高等教育毛入学率提高到21.42%。
在新疆各类教育中,少数民族在校生的增长速度高于全区在校生总规模的增长速度。截至2008年底,新疆共有各级各类学校8076所,在校学生440.5万人,其中少数民族学生占57.4%,全区15岁以上人口平均受教育年限已达到9年。
60年来,新疆普通、成人高等学校向社会累计输送毕业生79.1万人,其中少数民族毕业生接近50万人。新疆率先在全国实行了农村中小学“两免一补”政策,继而又在城市中小学免除学杂费,实现了义务教育的全面免费。
责编:赵德礼
留言要注意语言文明,此间评论仅代表个人看法 查看留言