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一位党员专家的报国历程(上)

 

CCTV.com  2009年07月01日 11:03  进入复兴论坛  来源:工人日报  

  “这些人不是真正的共产党”

  1949年,北京刚刚解放,吴大观被组织派去接收位于西单的国民党矿产研究所。此时,他遇到了自己的入党介绍人,时任重工业部部长何长工秘书的沈时荃。

  沈时荃如今已近90岁,在地质大学的居所里,这位吴大观的老朋友对记者反反复复只说这么一句话:“我这辈子介绍入党的党员里,吴大观是最符合标准条件的。”时过境迁,当一切回忆逐渐模糊起来后,沈时荃的脑海里还留着这样的意念。

  吴大观爱国,吴大观热爱发动机,他一生的理念和信仰遇到中国共产党后才找到了归宿,所以他也一辈子爱党,对党的信念从没有间断过,即使遇到了“文革”。

  “文革”前夕,吴大观正着手搞世界先进的涡轮风扇发动机,按照当时中国的实际国情,这是缩短与航空大国的一条捷径。“文革”的到来,让那台被命名为“涡扇6”的发动机和吴老一样遭遇了极其悲壮的历程。

  “文革”的冲击使得其历尽艰辛,先后“四次上马,四次下马,五次转移试制地点”,虽然最终于1982年基本研制成功。但是科学是无情的,周期拖得太长了,配装的飞机已经被世界淘汰,研制出的“涡扇6”成了废铁。在总结大会上,会议主持者宣布:“我们几代人耗费18年研制的发动机完全失败了。”台下已是哭声一片,一向隐忍的吴大观也不禁潸然泪下。

  航空发动机一个型号研究的周期一般要10年左右,眼看中国航空发动机闪现的一点光亮即将消失,他急得吐血。作为从国民党方面过来的知识分子,虽然此时他也迷茫困惑,但从没有动摇过对中国共产党的信任。“这些人不是真正的共产党,他们不懂科学发展的规律。”

  “什么时候拿出你的产品献给党”

  在西安西航集团吴大观生前使用的办公室,记者看到一个笔记本静静地躺在桌子上,旁边是技术资料和一把计算尺。笔记本扉页上有一行小字:“什么时候拿出你的产品献给党。”

  粉碎“四人帮”后,61岁的吴大观来到西航,参加从英国引进斯贝发动机的工作。在“文革”中饱受摧残的吴大观身患冠心病,左眼失明,但他毫无怨言地立刻投入工作。

  他每天6点多到办公室,一直呆到晚上十一二点。眼睛不好,他就拿着放大镜查看那些密密麻麻的文字,合同资料里的130份有关设计、技术、计算和试验报告等件件过目,一字一句对照英文,一遍又一遍验算公式。在刚到厂的4个月中,他就看了上千份资料,记下了几十万字的笔记。

  国内航空发动机领域的资料太少了,他要求所有出国的技术人员都要写资料分析,“否则不给出差补助”。在他的倡导下,工厂建立了科技信息部门,把科技档案、信息和图书资料当作研发发动机的粮食仓库。

  目前中国最先进的“太行”发动机在启动以及研制过程中举步维艰,因为中国航空工业长期仿制束缚了人们的头脑,在风险面前一些领导干部不相信中国有自主创新的能力。

  1985年底,吴大观联合其他8位航空发动机老科学家上书,痛陈自主研发的深远意义,建议得到了邓小平同志的肯定,从而促进了“太行”的研发成功,使我们的发动机从第二代直接跨越到第三代,成为第三个掌握此技术的国家。

  2009年,这位“中国航空发动机之父”的生命进入倒计时。临终前,面对着前来看望他的航空工业领导专家,他抓着他们的手说:“第一句,我一辈子,没有给国家航空发动机事业打下一个好基础,这是我最大的遗憾。第二句,一定要打牢技术基础。第三句,你们一定要讲真话,不要怕!要把真实情况告诉领导。”

  如今,这位世纪老人的心终于走完了近一个世纪的历程,这颗心包含着奉献、科学,更包含着热爱祖国、忠诚于党。

  这是一颗真正的“中国心”。

  中国靠这样的人挺起脊梁

  评论员

  鲁迅先生曾经说过:“我们自古以来,就有埋头苦干的人,有拼命硬干的人,有为民请命的人,有舍身求法的人……虽是等于为帝王将相作家谱的所谓‘正史’,也往往掩不住他们的光耀,这就是中国的脊梁。”

  纵观吴大观一生,不是高官,没有厚禄,甚至也没能成为院士。但是中国就是靠着大批这样毕生奉献、默默耕耘的人挺起脊梁。

  吴大观信念坚定,爱党爱国。作为海外留学归国人员,他报国有成。在战火纷飞的年代,他树立了航空报国的志向,一生为之奋斗而不动摇。在他报国无门最迷茫的时候,遇到了中国共产党,不仅是因为“只有共产党才能让我造成航空发动机”,而且他发现自己“人生只求索取,不求回报”的价值观和世界观与党的信念高度契合,从此他信仰共产党,至死不渝。

  吴大观作为“中国航空发动机之父”,有着强烈的科学精神,坚持自主创新。他遵循科学规律,强调学习。他要求科研人员要注意建立科技档案,资料的分析。他把科技档案当作科技人员的粮食。即使在生命弥留前夕,还在阅读报纸资料。他熟知航空发动机的研究规律,注重抓基础,培养专业人才队伍,并下力气制定了基础的发动机研制标准,坚持“搞出中国自己的航空发动机”。

  在市场经济的冲击下,有些人显得浮躁,只会考虑自己的利益得失。努力工作的人并不少见,但是与吴大观那样“不求做大官,只求做大事”的精神境界比,一些人显然功利性相对强了些。而那种淡定慎独,那种一辈子只为信念而奋斗,不计较任何名利的态度,实在宝贵。

  吴大观的精神具有十分重要的时代意义。中国正是靠着吴大观这样的人挺起了脊梁。

责编:赵德礼

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