海马车后部被压扁。
四辆吊车紧急救援。
车祸现场。
成都市交管局对肇事司机彭东明依法予以刑事拘留。
车祸示意图。
红灯亮了,一排汽车停在路口等红绿灯,一辆满载砂石的运砂车却从后面撞来,酿成惨剧。昨(14)日,光华大道文家场地段发生一起惨烈车祸,一辆运砂车在撞击奥拓车后,又撞上一辆海马车并侧翻在地,将海马车死死压住,致使该车后排座上的卢某、朱某当场死亡。
首撞:正等红灯 奥拓车被撞飞
14日上午,22岁的尹某驾驶白色海马车陪朋友3人一同从成都前往温江。9时30分许,汽车行驶到光华大道蔡桥村交界处的路口停下等候红灯时,只听见车后传来“砰”的一声巨响,还未等他们回头看个究竟,又一声巨响在他们头顶响起……
发生车祸的蔡桥村交界处路口,距离2007年6月23日一辆运砂车侧翻压扁派力奥造成3人死亡的地点大约1公里。车祸发生后,成都至温江的4条车道已被堵得严严实实。车祸现场,一辆车牌号为川Z35490的蓝色奥拓车横在路中间,受伤并不严重,只是车身左后侧有擦挂痕迹,保险杆已经脱落。尽管只是受了点轻伤,奥拓车驾驶员仍然心有余悸:“我停车正等红灯,运砂车突然就从后面撞上来了……”
再撞:货车侧翻 海马车被压扁
奥拓车的左前方,一辆车牌号为川W88479的白色海马车被撞得调了个方向,该车后半部被一辆侧翻的红色运砂车(车牌号为川A97837的)压成一张铁壳,车上倾泻的砂石将海马汽车后排座部分全部掩埋。透过泥沙缝隙处,还能看到车内一名男子露出的头部和一只手臂。此时,海马车驾驶员和副驾位置的乘客已先后被送往金沙医院和成飞医院。
一直等待在旁的成飞医院医护人员称,他们是9点43分赶到现场的,“我们的医护人员、民警和一些汽车车主都赶来帮忙,大家砸车窗、撬车门,在副驾位置的余某最先被救出。”余某被救后,断断续续地说“后排座还有人”,但望着已经被运砂车压扁的海马车尾,众人只能摇头叹息。“砂石里还露出一个人的头部和手臂,但我们检测过了,已经没有了呼吸和脉搏等生命特征。”
在金沙医院急救室里,海马车驾驶员尹某脑海中一直萦绕着那恐怖的一幕:“我正停在路口等红灯,先是听到‘砰’的一声,还没等我们反应过来,又是‘砰’的一声在我们车顶响起,车子瞬间就被撞得原地调了个方向,我感到天旋地转。等我清醒过来,除了副驾上的人,后边的两个人根本就没有什么动静……”
抢险:装得太多 吊车钢绳拉断
车祸现场,从运砂车油箱里漏出的柴油在路上流淌,消防车在现场随时待命。而先前赶到现场救援的两辆吊车面对运砂车却束手无策:“太重了,不晓得超重了好多,根本吊不起来,钢绳都绷断了!”
11点10分,另外两辆大吊车赶来支援。挂上钢绳试了试,还是不行。这时,两辆铲车赶到,迅速转移砂石。随后,在几辆大吊车的前后夹攻下,这辆运砂车才被吊开。海马车后排座露出,卡在里面的两人已经死亡。消防队员将车顶锯开,将两人抬上了殡仪馆的车辆。
受车祸影响,光华大道该路段交通严重拥堵,交警不得不临时交通管制,到中午12左右,交通恢复正常。
看到这起惨剧,附近的居民都说:“这条路上的大货车开得太野了,不但快,而且还经常随意变道、闯红灯,有些运砂石、渣土的车子还一路撒起走,危险得很。”
肇事司机:我只开了40码
下午5时许,记者在交警四分局事故大队见到27岁的肇事司机彭东明。彭东明长得很敦实,驾驶运砂车已有两年。“我都不知道自己当时在干什么,撞车前我只记得自己向左猛打方向盘。”彭东明说,“当时我见最右边的车道很空,便打右转弯灯想切入到该车道,哪知这时从后面高速驶来一辆捷达车,为了避让这辆捷达车,慌乱中将方向盘向左猛打。这样就撞上去了。”彭东明说,他看见路口信号灯为红灯时,就提前减速。“在路上行驶的时候,时速只有40码。接近路口开始打方向盘时,速度只有20码。”
交警:超载比例331%
“他完全是在说谎。我们从天网上调出了事发时的录像。”交警说,当时该车在第三条车道上行驶,速度很快。接近路口时,该车的确打了右转弯灯,想切入到最右边的车道。哪知,当时最右边的车道上刚刚有一辆轿车刹住并停在路口。运砂车眼见要撞上最右边车道的轿车时,赶紧向左拐,结果擦过停在第二车道的奥拓车左后部后,径直撞上最左边车道的海马车左尾部,随后带着海马车转了180度,侧翻后压在海马车后部。
据交警调查,肇事运砂车准载12.54吨,实际载货为54.1吨,超载41.56吨,超载比例331%。目前,成都市交管局对肇事司机彭东明依法予以刑事拘留。
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责编:汪蛟龙
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