主持人:有网友非常关心当地人生活的细节,刚才记者介绍当地有不少都是沙漠,那么人是怎么放牧的。
张楠伊:其实沙漠这个词可能用得不太准确,准确的词应该是戈壁,戈壁滩上首先有野生动物,野生动物就是依赖野生的植被,当时我们去也是带着这个问题,我们开车走过瓦罕走廊看见牧民放牧很吃惊,我们不知道牲畜吃的什么,我们停车仔细观察,近距离看了地以后,发现地上有很多很小的干草或者苔藓类的植物,我们跟牧民聊天,牧民说羊的眼睛比人眼睛强多了,当地流行一句话,牲畜是带着望远镜吃草。而且6月9月的时候瓦罕走廊会变成绿色,植被还是比较茂盛的。瓦罕走廊有不少河流,水源比较充沛。
主持人:有许多网友非常关心,所谓中阿边境瓦罕走廊的边防团的情况,瓦罕走廊的军事价值到底如何,机械化的部队能不能在此通过?
石丁:瓦罕走廊之所以称为军事禁区,不仅仅因为周边的复杂形势,更因为它的军事战略地位非常重要,自古以来,瓦罕走廊就是兵家必争之地,在中国古代战争史上有一个非常著名的以少胜多,长途奔袭的战例即唐朝大将高仙芝提轻骑灭小勃律国打通丝绸之路,近代以来,中国历代政府也非常重视这一地区的防务,我们在采访的路途上,曾经看到多处国民党边防军营盘的遗址。
新中国建立以后,我国在这一地区也迅速建立起坚固的国防。目前在瓦罕走廊里面驻扎着几支边防部队把守着瓦罕走廊里的各个战略要点。前面已经提到过自1984年以来,从未发现有人从境外成功偷越瓦罕走廊,但据边防部队介绍,这一地区还是存在一些不明的敌情,比如他们曾经发现,境外有不明飞行物飞越。但是近些年来,随着中国国防投入的增强,我边防军的整体条件都得到很大的改善,我们也实现了直升机巡逻,在大雪封山时可以有效地对边境进行控制,更重要的是,我们在边境地区建立了军警民三位一体的边防体系。
在瓦罕走廊地区有四十多个山口可以直通国外,除了边防军和武警部队的巡逻,边境地区的牧民也为保卫祖国边疆贡献了巨大的力量。塔县干部经常说一句话,“每一个牧民都是不拿枪的边防军,每一座毡房都是遍访哨所”。瓦罕走廊里的牧民们,监控着每一个通往国外的山口,有任何风吹草动都会及时通报边防部队,因此构筑了军警民相互配合,使我们边防稳固异常。至于网友提出机械化部队的问题,从我们采访的经验来看,瓦罕走廊虽然海拔很高泥泞难走,但整体地势相对平缓,这也是为什么它成为古代丝绸之路的重要通道的原因。如果就我个人观点,如果对道路加以修整,这将是一条非常方便的运输通道,其实当地政府也有类似的计划,希望在不远的将来能够通过瓦罕走廊修建一条通往阿富汗的铁路或公路,因为地理条件相对良好,当地官员估计只用一年时间就可以打通这条公路。
主持人:有不少网友听到记者们的介绍,非常想去瓦罕走廊走一走,看一看,有网友问普通人能去那旅游吗?如果驾车自由行可以吗?在那旅游注意事项是什么?是不是会有很强烈的高原反映?
黄蕾:瓦罕走廊肯定是普通人进不去的,那是军事禁区,在瓦罕走廊之外,这一路沿途的风景屡屡让我们惊讶,从喀什到塔县这一路上可以经过很多著名的景点,比如西游记记载的唐僧收沙僧的流沙河,完全被白色沙土覆盖的白沙山,包括冰川之父慕士塔格峰,还有美丽的喀拉库里湖,相信每个到那里的人都会被那里的美景惊呆。不过建议网友在夏季前往,注意事项是那边海拔比较高,日照强烈,风沙较大,带好高标号的防晒霜,墨镜,备好抗高原反应的药。中巴口岸红旗拉普是向旅游者开放的,只要在塔县随旅游团办好边防通行证即可前往。
张楠伊:塔县和新疆南疆这一线对外户外的人来说是一个圣地,包括新疆可以从南疆一直开到西藏去,这也是很多户外包括很多热爱户外活动的老外在网上讨论最热的旅游线路之一,对于国内很多开始热衷于旅游的朋友来说,塔县未必是一个首选,因为去那边成本比较高的,我们采访一个新疆社科院的专家跟我们说,如果从北京到塔县所有的时间成本和经济上的成本是相当于去泰国旅游,所以塔县自己的旅游定位也是定在与众不同上,并不是说一般的旅游或一般的休闲,而是带有一种探险而是看另外一个世界的定位。
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