无人飞机每天监测云阳滑坡险情
受灾人员已妥善安置,下月出台防治方案
昨日中午,云阳县故陵镇水让村小学,49岁的孙玉明正和家人一起做饭。在离她两公里远的凉水井山坡上,丈夫邓龙全等着她送去午饭。
孙玉明一家6口人都是从凉水井搬离的。自重庆库区175米蓄水后最大的滑坡险情——凉水井滑坡险情出现后,险情区域内11户55名居民已全部安全转移。邓龙全也加入了民兵队伍,每天在滑体处值班巡逻。
记者从云阳县政府及相关部门获悉,目前险情仍处于二级黄色预警状态。包括中科院专家在内的97名工作人员,在滑坡区域实施24小时监测并进行会诊,预计将在5月上旬制定出具体防治方案。
受灾人员妥善安置
从云阳县城乘船开出36公里,就是水让村小学。学校早已迁移,现在是居民安置点
“家里的囤粮搬过来了,镇里还帮我们挖出几块菜地,种些新鲜菜。”孙玉明说,凉水井险区内的11户55名居民,有8户投亲靠友或者买房搬走,只有3户住在安置房。政府每人每月补助100元过渡安置费,很快就会制定出永久安置方案。
凉水井是一处老滑坡,早在1982年,孙玉明家里就出现过裂缝。2008年11月,镇里勘查到滑坡险情,劝他们搬走,他们却舍不得住了几十年的老屋。2009年初,险情加剧,他们终于同意搬走。
无人飞机每天监测
下午1时,记者进入凉水井滑坡区域。记者看到,滑坡体呈倒“U”形,滑坡体周围呈带状分布的裂缝清晰可见。滑坡体周围拉起白色警戒线。
据介绍,自4月4日起,中科院及重庆市的专家,已开展两套独立的勘查和监测工作。现场监测项目负责人王其洪表示,此次监测,首次启用了价值40多万元,有“测量机器人”之称的莱卡自动监测仪。在滑坡体对岸,“测量机器人”通过红外线,与滑坡体上24个地表监测墩呼应,对滑坡体实施24小时监测。
另外,中科院专家每天动用无人驾驶飞机,对滑坡体进行监测。
长江航道未受影响
据介绍,由于滑坡体绝大部分在水下,对长江航道不会造成堵塞。目前,最大的危险是滑体下滑后形成的涌浪,它们对过往船只形成威胁。涌浪高5至10米,波及上下游3至5公里。
从昨日早晨7时到下午2时,长江海事故陵巡航救助基地共向33艘过往船舶喊话提醒。长江海事处副处长黄建明说,险情区域航道宽600米,目前已经将险情区域的航道靠滑坡岸划出了200米的警戒区域,船舶可在另外400米宽的航道通行。海事部门还将上下各3.5公里的范围设为警戒区,24小时监控。
5月出台防治方案
有险情现场专家称,预计在4月底完成勘查工作,然后将确定防治方案。具体方案,将在专家“会诊”后出台。至于是采取通过外力让坡体下滑、让坡体自然下滑或其他方式解决,预计将在5月上旬公布。
新闻链接
凉水井滑坡位于云阳县故陵镇水让村,距云阳县城38公里。滑坡体长250-370米,面积约10万平方米,平均厚度约35米,总体积约360万立方米。自去年11月三峡库区175蓄水以后,滑坡变形加剧。今年3月10日库区水库退水后,滑坡变形进一步加剧,平均每天最大移位量接近1厘米,为重庆库区175米蓄水后最大的滑坡险情。记者 谈露洁
责编:彭伟
留言要注意语言文明,此间评论仅代表个人看法 查看留言