[视频]北京将建地铁列车制造基地

    央视网消息(新闻60分)：经过两万公里的载客试运行，中国首个具有自主知识产权的地铁电动客车日前通过专家组验收，这标志着一直完全依靠进口的地铁列车牵引、制动等核心技术已经全部自主研制成功。

    通过验收的国产地铁电动客车长20米、宽2米8，列车牵引系统技术全部采用了由中国自主研发的交流调频控制系统，而此前近20年，这一列车动力技术都掌握在国外跨国集团手中。目前北京、上海、天津、广州等城市都相继建成了城市轨道交通系统，但除了北京地铁1号线和2号线的部分老旧车型外，近十年来中国地铁列车包括牵引系统、制动系统等在内的核心系统，全部依靠进口。技术受控于人，使得中国地铁线车辆维修成本很高。

    此次通过验收的国产化列车将在北京房山线上率先试用，预计最高时速可达100公里，速度提高近25%。交通部门透露，目前正在考虑以北京地铁车辆厂为核心，建设专门生产完全国产化的地铁列车的基地，年产量预计可达400辆车。

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