复位后的外白渡桥全景(2月26日摄)。
2月26日,上海百年老桥外白渡桥的南跨桥体成功借助“涨潮”重回原址,与25日已经完成“复位”的北跨桥体牢固地连接在一起。今后50年内,它将继续以沧桑而浪漫的风采,点缀上海外滩的璀璨风景。新华社记者裴鑫摄
新华网上海2月26日电(记者陆文军)26日,经过工程人员连续两天的施工,上海百年外白渡桥的南跨桥体成功借助“涨潮”重回原址,与25日已经完成“复位”的北跨桥体和谐而牢固地连接在一起。今后50年内,它将继续以沧桑而浪漫的风采,点缀上海外滩的璀璨风景。
始建于1907年的外白渡桥被上海人亲切地称为“外婆桥”,桥长104米,是上海第一座钢铁结构桥,因该桥位于外滩公园旁,故称公园桥或外摆渡桥,又因过桥不再付钱,所以也称为外白渡桥。不过,由于持续“服役”了100年,外白渡桥必须进行全面检修。去年4月,外白渡桥被整体搬移,进入工厂进行全面大修。经过为期10个月的彻底修缮,外白渡桥老化的桥体已经焕然一新。而由于整个修缮工程采用了“修旧如旧”的理念,外白渡桥的历史风貌与外观也得到了最大程度的复原与保护。
据介绍,这座百年老桥上的镶嵌铆钉,是英国人当初设计修建外白渡桥时使用的特色工艺,上海的修缮工程负责部门为此特地从国内找来专业技术单位制作,共更换铆钉6万多个。此外,这座上海人的“外婆桥”还因为增添了一些人性化的设计细节而更显温馨情致。据介绍,外白渡桥即将铺设的人行道木板加厚至约9.5厘米,上面设计了防滑凹槽,以便利人们雨天通行。
26日起,施工人员将开始为外白渡桥桥面重新铺设沥青,两侧人行道恢复木质桥面,安装名为“城市之光”的灯光系统,预计所有工程将于4月初完成,届时,外白渡桥将恢复通车。
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