办一届历史上最出色的大冬会
作为本届大冬会执行副主席,从哈尔滨第24届世界大学生冬季运动会申办、筹备,到大幕拉开,副省长程幼东见证并参与了这一事件的发展进程。光荣与梦想同在,辛苦与困难并存。
一路走来,很多场景历历在目,记忆犹新。
记者:申办成功后,我省出资30多亿元进行了主赛场基础设施建设。办一届成功、完美、最出色的体育盛会,我们做了哪些努力?
程幼东:当国际大体联主席乔治·基里安宣布2009年世界大冬会由中国哈尔滨市承办时,黑龙江沸腾了。但我们还有差距。按照国际大体联的要求和相关标准,我们投资30多亿元进行各种软硬件建设。经过四年紧张忙碌的筹备,51项基础设施从无到有,场馆设施达到世界水平,运动员住宿条件超越冬奥会举办城市标准,不但满足了哈尔滨大冬会需求,也为将来申办冬奥会打下了坚实基础。
基础设施建设项目中投资最多、施工难度最大的苇亚(苇河至亚布力)铁路工程,线路全长24.24公里,铁路车程从哈尔滨市内到帽儿山赛区为1小时15分,到亚布力滑雪场车程为2小时30分。雪上赛区亚布力的建设项目占大冬会建设项目的七成左右,使亚布力真正成为全国乃至世界上的滑雪胜地。哈体院帽儿山滑雪场此次承担了单板滑雪和冬季两项赛事,场地于去年9月动工,10月竣工并投入使用,创造了建设速度纪录,被国际滑雪联合会官员誉为“世界超级U型场地”。冰上项目的比赛在哈尔滨市区内进行,6个比赛场馆和2个训练场馆可以提供10块冰面。这使哈尔滨成为中国拥有滑冰馆数量最多的城市之一。本届大冬会场馆得到了国际大体联官员的一致肯定。国际大体联技术官员在考察大冬会冰壶比赛场馆后说:“场馆的灯光、制冰及冰壶等竞赛设施,已经达到了冬奥会标准,是目前世界上最好的冰壶场地之一!”
要办一届最出色的大冬会,除了有条件完备的硬件外,安全、交通、电力的保障和医疗、气象等软件服务也缺一不可。在这些方面我们做了大量工作,成绩有目共睹,为“最出色”的大冬会提供了保障。
扩大黑龙江与世界的交流合作
记者:本届大冬会的举办,将增进黑龙江与世界的互动,在全社会形成空前热烈的“大冬会”氛围。大冬会的举办,对黑龙江经济社会发展,惠及民生起到哪些推动作用?
程幼东:大冬会的举办增进了哈尔滨乃至黑龙江人民与世界的互动,为我们与国际社会相互了解、更加亲密的接触提供了机会。大冬会推动了黑龙江省及哈尔滨市的基础设施和城市建设,打造体育经济,为加快冰雪旅游产业的发展提供有利契机,带动社会经济和相关产业的快速发展。乘着大冬会的东风,黑龙江和哈尔滨与全世界的青年一起激情碰撞,在振兴中增添新的活力。
2008年下半年以来,国际金融危机席卷全球。我省石油、钢铁、焦炭行业等不可避免地受到影响。但金融危机并未对大冬会的举办带来根本性冲击,在金融风暴来临前,大冬会基础设施建设已全部完成,软硬件基本到位。大冬会的投资扩大了内需,从某种意义上讲还抵消了一些金融危机带来的负面影响。可以说,我们在大冬会的长远影响中寻求着发展的机遇。大冬会进一步提高了黑龙江省、哈尔滨市的国际知名度和影响力,不断扩大与世界的交流与合作,同时还带动了相关产业的发展,增加了就业岗位,提升了城市品位,促进了精神文明建设,这些都将激发全省人民振兴黑龙江的创业热情,形成和谐互助的人际关系和奋发进取的工作精神。
2022年冬奥会我们志在必得
记者:大冬会,使黑龙江完善了基础设施,积累了大型赛事经验,使我省乃至国家可以依托这些基础设施举办规模更大、影响更大的国际性冰雪体育赛事。距离申办冬奥会,我们还需做些什么?
程幼东:黑龙江对举办冬奥会充满着渴望,2002年8月,哈尔滨曾满怀豪情地申办过2010年冬奥会,但由于当时许多条件不成熟,最终未能进入候选城市之列。但奥林匹克的希望之火在冰雪之都从未熄灭。
可以说,我们是按照冬奥会的标准来准备大冬会的。我们把大冬会当成一次难得的演练。大冬会,素有“小冬奥”之称。 除雪橇项目外,本届大冬会项目设置与冬奥会基本相同。成功申办大冬会,是继续申办冬奥会的一项重要措施,可以通过承办赛会促进我国冰雪运动的发展,为培养更多的优秀体育人才创造良好条件,同时积累国际大赛的组织工作经验,为继续申办冬奥会增添砝码。如今,哈尔滨承办冬奥会的软硬件绝对没问题,但条件具备了只是一方面,要取得承办权还要走很长的路,不可能一蹴而就。
其实,这些年来哈尔滨一直在做扩大国际知名度方面的工作。像承办1996年亚冬会,正在举办的大冬会等。尽管在前几年首次申办冬奥会未能进入候选城市,但这本身就是一次扩大知名度的过程。10多年前,国内外人士还很少知道黑龙江有个亚布力,但那个地方因承办了第三届亚冬会雪上项目比赛,一夜成名。今后亚布力还要多承办国内外雪上项目比赛,让更多外国健儿前来参赛。同时,我们要先吸引韩国、日本、俄罗斯等周边国家的滑雪爱好者,然后将目标扩大到欧美等地,逐渐将大亚布力打造成赛事胜地和滑雪乐园。2022年冬奥会我们志在必得。
责编:王旭
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