2月17日,在春运即将结束的时候,北京迎来了入冬以来降水量最大、持续时间最长的一次降雪天气过程,降雪过程从17日凌晨3时开始,持续到19日。民航空管系统与相关保障部门密切配合,及时启动《冰雪天气保障预案》,加速飞机放行,确保航班安全顺畅进出港。
时间长 雪量大
由于此次降雪不仅持续时间长,而且降雪量大。华北空管局局长冯建业介绍,管制员们注意提醒飞行机组道面湿滑,向机组询问跑道摩擦效应情况,滑行道标志是否清晰等重要安全信息,并及时将信息向其他机组通报;同时,根据对实时流量情况的判断,值班主任和主任管制员积极协调解决放行间隔、机位占用等问题,在飞机集中出港时间,使用首都机场三条跑道同时起飞,确保了除冰作业后的飞机在第一时间起飞,缩短等待时间,避免飞机二次除冰,减少飞机延误。
除冰除雪 积极协调
为配合首都机场相关保障部门做好跑道、滑行道除雪工作,减少对运行的影响,塔台管制员与机场飞行区管理部积极协调,根据当时情况协调最佳的作业方案。由于跑道除雪工作耗时较长、约40分钟,同时中间跑道承担着首都机场出港航班主起、落地航班穿越的重要任务,所以中间跑道的除雪工作对运行影响较大,但首都机场塔台抓住流量小的短暂时机,与积极协调高效率地使用跑道,降低了跑道除雪对运行的影响。
要客包机多
世界大学生运动会将于18日在哈尔滨开幕,国内外一些要客包机由北京转机前往,并且数量较大,这给空管保障工作又增加了难度。但首都机场塔台发扬奥运保障精神,克服冰雪天气的不利条件,全力保障要客、包机的安全顺畅。
目前,塔台的管制员们已经做好了长时间应对冰雪天气的准备,加速飞机放行,避免航班大面积延误。截至19日上午11时,华北空管塔台共保障首都机场出港航班1452架次,进港航班1415架次。
责编:刘海丰
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