愿春运多些人性，少些烦恼

    白　峰 作者文集

    元旦一过，春运的脚步悄然来临，火车站、汽车站到处都挤满了攒动的人头。春运是每年最为繁忙的“战场”，也最吸引人们的眼球。就在春运刚刚开始时，有三条新闻吸引了笔者。

    一则是北京站、北京西站开始销售农民工火车票，并且接受农民工团体票的预订。这次还开设了农民工返程团体票的预订和发售，大大方便了在京农民工。

    另一则是动车组学生票的票价，将以公布票价为基础计算，不再享受票面优惠价的“折上折”。1月2日北京火车站证实，新规定已在售票系统的部分线路开始执行，部分折扣率低的线路票价，低于现售学生票。

    还有一则是一位市民元旦期间到贵州出差后乘坐K586次列车回渝，结果因为吃饭慢居然被撵出餐车，3000多元的铂金戒指也被弄丢，新年第一天就受了一肚子窝囊气。

    说起春运，恐怕将要乘坐火车的人没有不头痛的。笔者春运期间虽然不出远门，但同样遇到烦恼。烦恼的是得帮忙为亲戚朋友购买火车票，每年春运期间一票难求，返乡的人，回城的人都要坐火车，可票就那么多。那时的我只好天天站在火车站票务大厅等着买票，还要不时为亲戚朋友通报信息，并且能用的资源都得用起来，但还是有一些亲戚朋友买不到票，不仅误了事，还坏了心情。

    春运的紧张既有资源的紧张，也有组织不力的原因。铁路部门组织工作不到位，对旅客的关怀不到位，这些也在一定程度上加剧了春运的紧张局面。像新闻中那位因吃饭慢被赶出餐厅的乘客，本来节日期间出门在外心情就会受到影响，如果在列车上就餐还受了窝囊气，并且造成经济上的损失，只会让矛盾激化，影响铁路部门的形象。

    春运期间运力紧张问题不可能在短时间内化解，但提高服务质量却是能够实现并且迅速见效的。希望各地运输部门多从自身找原因，多动脑筋，眼睛向下，坚持以人为本，多关怀旅客，尤其要关怀旅客中的弱势群体和特殊群体。农民工返乡返城是春运需要重点关注的对象，铁路部门既要从票价和购票上进行优惠，又要从多方面对他们加以关照，如上车时多些提醒，下车时多些祝福，在车上多些服务。学生也是春运的主要群体，由于学生乘车的时间相对比较集中，这就需要铁路部门一方面通过优惠政策，让学生避开高峰期，另一方面对他们多些关怀，让他们感受到家的温暖。

    如果春运多些人性化服务，旅客就会少些烦恼，也会对铁路部门多些理解，也会给春运的紧张局势带来宽松的环境。将关怀融入到春运的全过程中去，让春运期间出门在外的人们感受到温暖，那么2009年的春运将会更流畅、更和谐。

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