央视网消息(新闻30分):近日,包括丰田、大众在内的众多知名汽车生产商都表示将采取裁员、减产等措施控制成本,以期早日度过目前还“远未见底”的汽车销售低迷期。继德国大众宣布,11月份大众汽车全球销量下降的消息后,国内有报道说,一汽大众和上海大众两家公司将停产。昨天,国内南北大众的相关负责人证实了这一消息,不过他们都同时表示,此次停产是正常维护,与金融危机无关。
一汽大众大众品牌公关部总监 拱兴波:到目前为止,一汽大众还没有停产,我们的生产线还正常生产着,我们每年都会有固定的大块时间把生产线进行维护,所以到年底的时候,我们会安排一段时间停产。这个也不是所有的生产线,只是在一部分生产线。
拱兴波说,企业考虑到生产的安全性和设备的保养与升级,这是很正常的,与金融危机无关,他们即将停止部分生产线,还有一个重要原因,明年将有新产品投入。而另外一家大众汽车在中国的合资公司,上海大众相关人士也对记者明确表示,停产并不能说库存压力大,这是汽车生产企业很正常的事情,赶在这个时候,公众不要产生误解。记者了解到,今年1到11月份,一汽大众完成销售46万辆,同比增长8.37%,这一数字已超过去年全年的销售量。而上海大众前11个月的销量超过了45万辆,已超过去年全年销售5万多辆。 有关专家指出,虽然车企停产与金融危机无关,但今年国内多家车企都不能完成年初制定的产销目标,长安福特、东风悦达、神龙等车企都已调低了年初制定的产销目标。专家测算,本来年初行业预测,今年中国汽车业能完成1000万辆的产销目标,但从现在来看,将会减缓到950万辆到970万辆。
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