央视网消息(朝闻天下):
其实大部分的私家车主,每月的用油都低于140升,也就如中国消费者报的这个标题所说,多数私家车主将受惠成品油税费改革。
燃油税的推出除了给多数私家车主带来实惠外,(小标题)也将有效推动节能减排。文章说,以往治理城市交通拥堵和环境污染,多采用限行等行政手段,管理成本高,效果有限。成品油价税费改革在不增加私家车主经济压力的同时,用税收杠杆进行调整,既可有效推动节能减排,还能在一定程度上缓解交通压力,可谓利国利民。
此外,以往养路费的“一视同仁”,对不同排量、不同使用频率的车主来说不公平。成品油消费税多使用多交费,多污染多交费的原则,不仅让整个国家受益无穷,而且少用少交、不用不交的经济杠杆,也是调整人们购车和驾驶习惯的最佳手段。
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