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今年9月的中下旬,美国《侨报》、法国《欧洲时报》、新加坡《联合早报》等多家华文媒体的目光全部集中在了非洲东部的一个海域,因为在那里24名中国船员的生命正面临着巨大的威胁。
2008年9月17日,一艘中国香港的散装货轮从突尼斯去印度的途中,在经过索马里附近亚丁湾海域时,突然遭遇海盗袭击,随后货轮被海盗劫持,船上所有船员被海盗扣为人质,这其中有24名是中国籍船员。
劫持事件发生后,华裔社会极为震动,24名中国船员的生命安全更是牵动着全球华人的心。
9月18号,美国《侨报》刊载标题为:“全力解救亚丁湾被劫船员”的文章,痛斥海盗们的卑劣行径,号召国际社会联合起来共同打击这伙猖狂的匪徒,恢复亚丁湾的平静。新加坡《联合早报》在进一步报道事态发展的同时,关注被劫船员的生命安全和身体状况,呼吁国际社会协助营救人质。法国《欧洲时报》则是强调无论劫持事件如何解决,被劫船员的生命安全永远是第一位的,任何解救方法都不可以威胁到人质的生命。
劫持香港货轮的是一伙索马里海盗,他们不仅扣押了货轮,还挟持了船上的船员,其目的就是向船只所属公司勒索钱财。其实海盗对于我们大多数人来说很遥远,不过海盗这个称谓我们却并不陌生,去年一部《加勒比海盗》让我们留下了深刻的印象,影片中的大海盗杰克船长似乎成了正义与自由的化身,然而在现实中的索马里,海盗却是名副其实的坏角色。
据统计,今年第二季度,全世界一共发生了62起海盗袭击事件,其中24起就发生在索马里海域,国际海事局将这一海域的海盗袭击活动评定为危急水平。
就在人们还在为中国船员的安危担心的时候,9月25号,索马里海盗又劫持了一艘乌克兰货轮,然而这艘货轮的被劫却震惊了整个国际社会,不仅美国立即派出“霍华德”号驱逐舰进行拦截,俄罗斯海军也派出军舰前往索马里海域,国际社会如此震动是因为这艘名为“法伊尼”号的乌克兰货轮是一艘军火船,船上装载着33辆“T72”型子弹坦克和榴弹发射器等数量不少的武器弹药。如果这批武器弹药被索马里海盗用于索马里内战,那么这将给索马里人民带来巨大的灾难。不仅是商船,军火船海盗都敢碰,这索马里海域究竟怎么了?海盗为什么会如此猖獗呢?
马晓霖(国际问题专家):海盗除了历史的原因,除了地缘政治之外,很重要一个问题就是它形成了一个恶性循环,它形成了一个产业。因为海盗每次得手之后,索要赎金,相关的国家和组织为了救回他的公民,为了不使货物彻底损失,支付赎金等于客观上回报了、奖赏了海盗行为,促使很多人铤而走险去为了赎金冒险用海盗这种方式拦截货船。另外,因为索马里海域是埃塞俄比亚、也门等等的一个国际边区,而且国与国之间存在海权的问题,存在主权的问题,甚至存在海上渔业资源油气资源真铎,所以一般相对于机动的海盗来讲,单国很难根除海盗行为,而国际之间的协助也确实是这些年不利,另外又很困难。
索马里位于非洲大陆最东部的索马里半岛上,它北临亚丁湾,东面濒临印度洋,西面与肯尼亚和埃塞俄比亚接壤,海岸线长达3200公里。特别是索马里海域的亚丁湾是印度洋连接地中海以及大西洋的咽喉要道,是海湾石油输送到欧洲和北美洲的重要水上通道,然而正是这条重要的国际航道为索马里海盗提供了大量的劫持目标。
9月17号的香港货轮已经是索马里海盗自今年7月20号以来劫持的第13艘外国船只。然而更让人震惊的是,索马里海盗的袭击目标,不仅仅是商业货轮,甚至还包括联合国和其它国家提供的人道主义援助物资。2007年,三艘世界粮食计划署的船只就在索马里海域遭到了袭击。面对今天混乱的索马里海域,我想很少有人会相信,就在两年前,这片海域还曾经是世界上最安全的航道之一。那么,为什么一片安全的海域会变成现在这个样子?这些海盗又是从哪里来的,他们究竟是一群什么样的人呢?
张召忠(国防大学教授):1993年,当时索马里军事非常的混乱,当时有一个著名的武装叫阿力得武装,阿力得武装当时美国进去以后就负责跟美军进行对抗的。现在这帮人他肯定是海盗的一个组成部分。另外其它的一些军阀,还有其它的一些非法武装、反政府武装、宗教的派别,也不排除其它外地的一些海盗加盟,因为那个区域经常有几个海盗常出没的地方,因为它靠红海、黄海、苏伊士运河,这一带,比如说亚丁湾、索马里海域,另外再往那边几内亚湾,这一带都是海盗的天堂。所以目前索马里海盗的构成是非常复杂的,很难说都是索马里人,有可能是世界其它国家的一些非法武装或者海盗加入其中,在那一带海域作案。
据《国际先驱导报》报道,在2006年下半年带有宗教主义色彩的反政府组织“伊斯兰法院联盟”控制索马里中南部地区期间,该组织曾经出动部队清缴了海盗在索马里陆地上的据点,其严厉的打击行动使得索马里的海盗一度偃旗息鼓。但是随后,埃塞俄比亚出兵帮助索马里过渡政府击溃了“伊斯兰法院联盟”,索马里过渡政府由于忙于应付首都等少数几个重要城镇的袭击事件,无暇顾及其他地区,这给了海盗东山再起的机会。然而短短两年时间,索马里海盗的发展速度令人瞠目,他们的人数从以往的100人左右迅速增加到了1100人以上,劫持各国商船的频率更是高得惊人,那么造成索马里海盗日益猖獗的原因究竟是什么呢?
美国的新闻周刊分析认为,造成索马里海盗事件陡增的主要原因是被劫船只的船主愿意支付高额的赎金。在索马里,一个平民一天的消费不足一美元,而劫持一艘外国货轮,索马里海盗能够勒索到的赎金通常可以高达100万至200万美元,这样的天文数字对于绝大多数索马里人来说是想都不敢想的。当越来越多的索马里人陷入生存危机时,通过勒索赎金一夜暴富的海盗们则相当“逍遥自在”。由于战乱的索马里几乎没有法律体系,海盗们不仅不必担心自己有入狱的危险,而且还挥金如土,用大把的金钱买豪车、建别墅,举办奢华婚礼,娶妻纳妾,海盗的奢华生活极大刺激了周围人的神经,诱使越来越多贫穷而且对未来失去信心的索马里人走上了犯罪的道路。
对于日益猖獗的索马里海盗,世界各大华文媒体也表示出了他们的担忧。
美国《侨报》评论认为,索马里附近海域海盗的频繁出没,大大威胁了国际海洋运输业,许多船只极有可能因为惧怕海盗而选择避开索马里海域,绕道远航,这必然会大大增加货物成本,给本来就已动荡的世界经济雪上加霜。新加坡《联合早报》则认为,比起各国商船被劫更为严重的是,一些国际援助组织的运粮船也经常成为海盗袭击的目标,这直接危及索马里境内数百万居民的生存。据加拿大华文媒体《加中时报》报道,今年9月,负责保护世界粮食计划署的加拿大船只已经服役期满,将离开亚丁湾,目前还没有其它国家主动接下这个任务,这就意味着世界粮食计划署的船只在索马里海域航行时得不到保护。
为了打击索马里海盗的猖獗气焰,今年6月,联合国安理会通过了“1816”号决议,授权外国军队在获得索马里过度政府允许的情况下,进入索马里临海打击海盗活动。然而到目前为止,除法国曾在今年4月和9月两度出动特种部队解救本国被劫人质外,基本上还没有其它国家响应号召对索马里海盗动武。那么,为什么其他国家不能效仿法国,对海盗采取武力呢?
马晓霖(国际问题专家):因为武力夺回往往是面临人财两亡的尴尬局面。大家知道现在损失一船货物可以,但是因为船上有船员,比方说现在他劫持的目标有豪华油轮,有的是商船,人命在很多国家来讲,现在非常重,死一个人,当事国家的会面临一个很大的压力。所以这种情况下,他宁愿支付赎金100万、200万这种赎金来换回他的公民和货物的安全。
屏幕上这张图片是最近美军公布的“法伊尼”号的照片,美国海军第五舰队中东地区总部副发言人内森?克里斯滕森上尉20号 表示,遭索马里海盗劫持的乌克兰“法伊尼”号货船上的船员身体状况基本安康。
上面我们介绍了,由于“法伊尼”号是一艘载有大量武器弹药的军火船,它的被劫震惊了整个国际社会,美国和俄罗斯双双派出军舰进行拦截,然而,就是在这种情况下,国际海事局10月3日的报告显示,索马里海盗在10月1日一天又在亚丁湾袭击了4艘船只,这让国际社会意识到,索马里海盗已经到了无法无天的地步。10月7号,联合国安理会一致通过决议,呼吁各国积极参与打击索马里沿海公海的海盗行为,欧盟一些成员国的国防官员近日也宣布,欧盟会迅速推动一项联合军事行动,从海上和空中打击索马里海盗,至少8个国家会参与其中。
虽然现在国际社会还没有办法彻底消除索马里海盗的威胁,但是在这条繁忙的航线上,目前还经常会有华裔商船和华裔船员经过,对于华裔的船舶公司和船员来说遇到了海盗,他们应该如何进行防范和抵抗呢?
卓立(中国海上搜救中心调研员):如果船舶计划通过这个海域,应该提前把船舶的设施设备要进行检测检验,保证船舶的机器通讯设备随时处于良好的状态,处于最佳状态,因为一旦发生了海盗袭击事件之后应该是及时报告当地政府和当地的搜救中心。另外,船长也应该组织船员提前采取一些反海盗的措施,比如说加强值班,通过亚丁湾和索马里的时候,在甲板上多安排一些船员进行巡逻值班,在甲板上放置好消防水枪,提前做好准备,如果海盗来袭的时候,可以用水枪抵抗海盗的进攻。在船舶的驾驶台也应该加强雷达和视觉、听觉的值班,及时发现海上的可疑目标,及时躲避它。一旦受到了海盗的攻击最好的方法是防止海盗登船,如果不让他登船,他进攻的企图最终也没有得逞。
那么9月17号被海盗劫持的香港货轮目前情况怎么样呢?我们记者通过电话咨询香港海事处的相关人员了解到,目前货轮和船员还在海盗手中,不过船员的身体状况良好,该船所属公司每天都会和船员通电话了解他们的情况,目前公司正在全力营救这些船员。
有统计显示,今年到目前为止,在索马里海域发生的劫船事件已经超过了30起,这个数量是2006年全年的三倍还多。有分析人士认为,如果想从根本上消除索马里海盗的威胁,唯一的办法就是结束索马里长达17年的内战,使这个国家从新恢复和平与法制。好,接下来为您播出的是华人故事,欢迎您继续收看。
责编:刘忠博