[视频]三种逃逸系统确保火箭发射万无一失

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    现在是17：42分，再过不到四个小时的时间，神舟七号就要发射了，我们的长2F火箭要携带着神舟七号飞船要飞上太空了。我们就请于教授给我们介绍介绍，在发射的过程当中，如果说遇到什么问题的话，几种不同的应急情况，给我们介绍一下这个长2F火箭提供了几种应急方式？

    余梦伦： 简单说一下，我们现在长2F运载火箭主要除了一般运载火箭的功能，它很重要的一套，它是提供一个安全完成任务这样一种功能。首先大家看到这个火箭上面的逃逸系统，系统角度来说宇航员的安全系统。首先对应的时间段，基本可以这样说120秒以前，为什么定了120秒，因为120秒它飞到高度的是35公里，35公里标尺基本上是从稀薄大气层的边界，所以120秒以内逃避，是采用大气层逃逸方法。我们希望不要发生。万一这个火箭出现故障，那么启动这个逃逸火箭。把前面强迫脱离这个火箭。

    主持人：相当于小火箭带着这个飞船系统要脱离开来。

    余梦伦：对。脱离开来，这是一种逃逸方式。在120秒以后，飞到35公里以上的时候，又靠高空逃逸，这上面是所谓的逃逸发动机，这时候启动这个，把整流罩打开。

    主持人：那个时候逃逸塔已经任务完成了。

    余梦伦：120秒任务完成了，为什么不再用这种逃逸方式呢，因为我们再讲仔细一点，这个稳定翼起稳定作用，它靠大气空气的动力，到35公里以后，大气比较稀薄了，作用就很小了，如果还用它来逃逸的话，可能就翻滚了。所以120秒以后，第一套逃逸方法就不能用了，要启用相面的高空逃逸系统。在这里面逃逸的时候，需要依靠地上这样子来做，这是第二种。

    主持人：还有一种。

    余梦伦：第三种这个逃逸系统，在大概飞行到105公里高，整个就要打开了，这个逃逸就靠飞船本身，飞船自身有一个发动机有一个动力系统。所以整个全过程全程是可控的，简单这样说。

    主持人：所以说火箭设计要保证万无一失。

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