专家：中国载人航天工程规模是适度的 符合国情

　　马兴瑞　　神七任务总指挥部副总指挥长，航天科技集团总经理　　汉族，山东郓城人。1959年10月出生。1988年3月毕业于哈尔滨工业大学一般力学专业，获博士学位。2007年8月任航天科技集团公司党组书记、总经理。

　　●“我确实感觉到我们的队伍是很年轻，但是很有经验，能够打硬仗。中国航天事业的发展是大有希望。”

　　9月6日晚，酒泉卫星发射中心。神舟七号任务总指挥部第一次会议在这里召开。会后，张建启(神七任务总指挥部副总指挥长，总装备部副部长)、马兴瑞(神七任务总指挥部副总指挥长，航天科技集团总经理)、周建平(中国载人航天工程总设计师)接受了包括本报在内的众媒体联合采访，介绍了神七任务的亮点和难点，以及中国载人航天工程的相关情况。

　　年轻是中国航天人优势

　　记者：据介绍，发射队伍中35岁以下的人员已经占到50%。中国航天研制队伍与国外相比，在可持续性发展方面是否具有优势？

　　马兴瑞：是的，我们实现了新老航天技术人员的更替。如嫦娥一号队伍，确实有大量的35岁的专家。参加本次发射的，我印象中平均年龄也没有超过40岁，所以我非常同意这个观点。

　　不管跟美国航天队伍比，还是跟俄罗斯比，我确实感觉到我们的队伍是很年轻，但是很有经验，能够打硬仗。从这个角度来看，中国航天事业的发展是大有希望。

　　新运载火箭正抓紧研制

　　记者：我国载人航天技术，尤其是火箭、飞船、卫星等，与美俄存在哪些差距？如何克服这些差距？

　　马兴瑞：我国的载人航天工程起步比较晚。在冷战时期，美国和前苏联就投入了大量的人力、财力、物力，搞太空竞赛。我们国家在2003年实现了首次载人航天飞行，但我认为中国载人航天工程的规模是适度的，是比较符合中国国情的。

　　我们的载人航天系统有自己的特点。飞船设计是有创新点的，也符合我们国情。所以，下一步我们要把飞船系统做好。我可以跟大家透露，中国政府正在抓紧研制新一代运载火箭。再过一段时间，我们拿出这些运载火箭的时候，就达到了当前运载火箭的国际主流水平。当然，运载火箭的发射是非常高风险的，所以需要在可靠性上进一步提高。

　　我们的生产能力、研制能力，跟美俄比还是有一定差距，但我们是一个年轻力壮的航天队伍，这一点是我们的优势。我们要利用这个优势来提升我们的能力。

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