央视网首页|搜视|直播|点播|新闻|体育|娱乐|经济|房产|家居|论坛| 访谈|博客|星播客|网尚文摘

首页 > 新闻频道 > 中国新闻 > 正文

定义你的浏览字号:

[视频]北京:奥运后要把“蓝天”继续留住

 

CCTV.com  2008年09月21日 00:21  进入复兴论坛  来源:CCTV.com  
进入[午夜新闻]>>

  央视网消息(午夜新闻):8月份以来北京优良的空气质量成为本届奥运会和残奥会圆满成功的一个重要原因。在后奥运时代,这样的空气质量能否保持下去,备受关注。

  记者:奥运会开幕以来,北京的天空蓝天白云频频出现,空气质量完美兑现了绿色奥运的承诺。奥运后,这样的空气质量能否保持下去?北京市民对此充满期待,同时也存在一些担忧。

  专家指出,北京是一个环境容量有限,多项污染物并存的特大城市,虽然在奥运会期间北京兑现了空气质量承诺,做到了全达标,但就全年而言,北京一年当中还有30%的空气质量不能达标。奥运后,机动车限行等临时减排措施停止后,污染物的排放会有所增加,遇到不利气象条件,空气质量难免会出现反复。

  北京大学环境科学与工程学院 副院长 张世秋 教授:我们今天实现这样的空气质量是历经过了11年的努力,不简简单单是奥运会这60天的努力的结果。未来要维系这样的空气质量还是 需要做很多努力。

  尽管持续改善北京的空气质量任务艰巨,但是奥运会已经使北京的环境质量上了一个新的台阶,保障奥运空气质量的各项长效和临时措施也给北京持续改善环境提供了很多机遇、经验和启示。

  就控制工业污染而言,奥运期间北京加强了对污染企业监管和执法力度,要求重污染企业在短期内停掉一些生产线或减产,奥运过后达标排放才能恢复生产。这些措施虽说是短期性的,但影响是长远的。

  北京大学环境科学与工程学院 副院长 张世秋 教授:要求所有企业达标排放,这原本是环境政策要求的,在奥运期间更好地100%执行了,从这个意义来讲,未来要强化环境执法就显得非常重要。

  关于机动车污染控制,抛开是否长期实行单双号限行的争论,对高污染排放车辆扩大限行范围已经被多数业内人士所认同。据统计,北京市“黄标车”的保有量占全部机动车的10%,但这些黄标车的尾气排放却达到了全部机动车的一半。可以预见,如果加快黄标车的淘汰进度,将有效减少机动车污染物排放的比重。

  奥运会证明了采取哪些措施、做出哪些改变就可以收获蓝天。北京良好的空气质量能否持续,公众意愿的推动非常重要。

  环境保护部宣教中心 副主任 贾峰:空气质量不仅是政府努力的结果,也不仅仅是企业要按照国家的环境标准去做,而且和我们每个市民都有关系。

  北京环保部门明确表示,在奥运过后,环保力度只会加大不会减少。为了继续扩大达标天数的比例,北京在奥运会之前采取的所有长效措施都将坚持下去,至于奥运会期间的临时减排措施,有关部门正在对其效果进行总结分析,一部分减排措施将以一定形式形成固定政策,长期实施。

责编:王超

1/1
打印本页 转发 收藏 关闭 请您纠错