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卢春房
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卢春房现场指挥
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被压车皮
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抢修109隧道
5月24日上午9时许,宝成铁路109号隧道恢复通车仪式在隧道北口隆重举行。作为西北通往西南铁路运输大动脉上面的重要节点,109隧道在汶川大地震中遭到严重损害,一度成为整个抗震救灾战役中举国关注的重点,在整个抢险过程中铁道部副部长、抢险总指挥卢春房率领5100多名铁路职工、武警、公安、解放军官兵和工程人员在这里连续抢险12天。
卢春房:九点多钟,我还是非常不踏实,第一列车没出洞,我心里面一直悬着,当天我安排有一个失误,什么失误?就是河道的清理还在作业,河道的清理到北口,很近,只有两百来米,他用的是机械在破碎那些大石头,有的时候声音非常大,"咚咚"一响,我以为隧道里面又塌方了,有两次,吓得我有点胆颤心惊,为什么?如果这个时候说要通了,全国人民都在关注,国务院领导也去了,再塌了方,难辞其咎,没法交代,那可能要跳嘉陵江的。