CCTV.com消息(午夜新闻):让中国飞机特别是大飞机飞上蓝天凝聚了几代中国人的梦想。而中国经济高速发展对民用飞机的巨大需求量也期待“中国造”大飞机能早日飞上蓝天。
1958年,我国自行设计的第一架喷气式飞机“歼教1”上天,宣告一个新的时代来临。此后,采用铝合金“半硬壳”式结构、单片式襟翼和前三点式起落架的螺旋桨飞机-“初教六”于1961年投入生产。 1980年,我国自主研制的第一架大型客机“运10”首航成功。但由于种种原因,运10从1985年开始停航。 而从1972年开始,中国民航累计购买和租赁经营的波音飞机就达523架,花费金额高达292亿美元。随着目前欧元对美元的升值,以及油价的上涨,购买的飞机会越来越贵。眼下,一张机票的票价25%的成本来自于购买飞机。
专家认为,中国目前已经成为世界上机场数量增长最快的国家,航空运输量也位居世界第二。未来20年,中国民用飞机的需求量将高达2100到2400架。而大飞机的研制周期是10年左右,因而尽管现在市场被波音和空客垄断,但是我国现在起步大飞机研发依然为时不晚。
责编:王玉西