[新闻会客厅]打造世界第一桥

    CCTV.com消息（新闻会客厅5月1日播）：点击看视频＞＞＞

杭州湾跨海大桥航拍美景

世界最长跨海大桥杭州湾跨海大桥试运营通车

王仁贵

吕忠达

    李小萌：欢迎来到《新闻会客厅》。今天是五一国际劳动节，是劳动者的节日，而对于上万名杭州湾大桥的建设者来说这更是一个难忘的重大的节日，因为这座大桥在经历了四年多的施工之后，今天正式通车了，我们先来了解这座大桥。

　　杭州湾大桥南起宁波慈溪，北接嘉兴海盐，全长36公里，是迄今为止世界上已建成的长度最长的跨海大桥。大桥按双向6车道高速公路设计，设计时速100公里，设计使用年限100年，通车后，宁波到上海的车程将缩短120多公里。建造杭州湾大桥，仅钢材用量就达到了80万吨，相当于再造七个鸟巢；工程总投资额达118亿元人民币，是国内有史以来投资额最大的桥梁。杭州湾被称为世界三大强潮海湾之一，这里气候恶劣危险，水文地质复杂多变。激流，台风，强潮，海底沼气，强腐蚀的海水，漫长的滩涂，都是一只只挡在建设者面前的拦路虎。在这里建造一座跨海大桥，曾经被许多国际权威专家认为是不可能完成的任务。然而，中国的桥梁建设者们只用4年零4个月的时间，攻克了一道道世界性的技术难题，创造了一项又一项新的世界之最，终于建成了这座举世瞩目的S型“长龙”，书写了人类工程史上的一项新的建筑奇迹。

　　李小萌：演播室我们请到是杭州湾大桥总体设计负责人王仁贵先生和杭州湾大桥工程指挥部副总指挥、总工程师吕忠达，我们欢迎二位。欢迎你们，也祝贺你们。在通车的这么重要的一天我想知道你们是在一个怎样的心情之下度过的？

　　王仁贵：是非常激动，非常兴奋，也非常轻松喜悦的这样一个心情。

　　李小萌：吕总呢？

　　吕忠达：应该说大桥通车了，做了这几年的梦圆了。

　　李小萌：圆梦的日子。当我了解到，杭州湾大桥的一些细节之后，我脑子里就是两个字，伟大，真的是特别伟大，我想知道作为建设者在你们心目当中要形容这座桥会有那些形容词出来？

　　吕忠达：应该第一是震撼，因为从它的规模，从它的建设速度，我们的作品最后给大家展示的壮观，去了以后大家都会感觉很震撼。

　　李小萌：作为设计的总负责人，您的形容词是什么？

　　王仁贵：我觉得这是一项人类社会的伟大的创举，是一项创举，在这么一个条件非常艰苦，非常恶劣的环境里面，用这么短的时间之内，这么好的质量建设这一座大桥，我觉得是我们中国交通人的一个骄傲，而且也是我们所有参与者感到非常自豪。